Agricultura Moldovei se bazează pe fier vechi! Echipamente agricole din anii ’40 încă în funcțiune

01 Nov. 2024, 15:09
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Nov. 2024, 15:09 // Actual //  Ursu Victor

Republica Moldova dispune de 2,2 milioane de hectare de teren agricol și peste 900.000 de întreprinderi agricole care utilizează echipamente și utilaje de diverse tipuri și proveniență. Conform celor mai recente date, Moldova are un total de 109.640 de echipamente agricole funcționale, distribuite neuniform pe diferite regiuni ale țării, potrivit lui Iurie Rija, directorul executiv al Asociației „Agrocereale.”

Astfel, în Republica Moldova există 62 364 de tractoare care reprezintă 57% din totalul echipamentelor, fiind cea mai importantă categorie.

– Semănători: 11.154 unități.

– Boroane: 10.160 unități.

– Cultivatoare: 9.188 unități.

– Combine: 5.568 unități.

– Pluguri: 4.626 unități.

– Remorci: 4.432 unități.

– Rarițe: 2.148 unități.

„Chișinăul deține întâietatea cu cele mai multe unități de tehnică agricolă 13.474 unități. În regiunea centrală a țării sunt 33 992 unități, în nordul țării 36 514 unități – regiunea cu cea mai mare concentrație de echipamente agricole., în sud – 19 874 unități, iar în Găgăuzia – 5 786 unități”, mai spune Rija.

În termeni procentuali, regiunile Centru și Nord împreună dețin aproximativ 70% din echipamentele agricole, iar zona Chișinăului are cea mai mare concentrare de echipamente pe o suprafață mică.

În ceea ce privește vechimea echipamentelor, vârsta medie a echipamentelor agricole este destul de ridicată. Mediana este anul 2016, ceea ce înseamnă că jumătate din echipamente sunt mai vechi de acest an. Urmează anul 1998, cu 25% din tehnica agricolă și anul 2020.

Tractoarele, care reprezintă 57% din totalul echipamentelor agricole, au o distribuție de vârstă similară: 25% sunt mai vechi de 1990, 50% sunt mai vechi de 2007 și doar un sfert sunt mai noi de 2018. Există și echipamente agricole foarte vechi: de exemplu, în Orhei și Soroca există tractoare fabricate în 1949.

În ceea ce privește originea echipamentelor, acestea provin din 70 de state, însă aproximativ 89% dintre acestea sunt fabricate în 10 țări: Belarus: 38% din totalul tractoarelor (23 708 unități), Ucraina – 17% din echipamente, predominant boroane, cultivatoare și pluguri, Turcia: 13%, cu accent pe semănători și cultivatoare, Rusia: 12%, în special tractoare și combine, Germania: producător important de combine (36% din totalul combinelor) și alte echipamente și Republica Moldova: 4.794 unități, majoritatea fiind remorci și alte echipamente.

În acest context, majoritatea tractoarelor din Moldova provin din Belarus, iar combinele din Germania și Rusia domină piața locală.

Distribuția echipamentelor raportată la suprafața agricolă arată o variație considerabilă între raioane. În Chișinău și Bălți, de exemplu, există câte un tractor la fiecare 3,7 hectare, în timp ce în Taraclia un tractor deservește aproximativ 251 hectare, iar un combină, 1.439 hectare.

Datele arată o nevoie acută de modernizare și de o distribuție mai echitabilă a echipamentelor agricole în Moldova. Echipamentele existente sunt, în mare parte, vechi și ineficiente pentru cerințele moderne ale agriculturii. Concentrarea echipamentelor în anumite regiuni și dependința de producătorii din alte țări pun presiune pe capacitatea Republicii Moldova de a-și susține agricultura în mod durabil și competitiv pe termen lung.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

17 Iul. 2026, 14:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
17 Iul. 2026, 14:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

CFM continuă să-și valorifice activele pentru a face față dificultăților financiare și a anunțat organizarea a două licitații la sfârșitul lunii iulie, în cadrul cărora vor fi scoase la vânzare locomotive, vagoane de călători și boghiuri.

Potrivit anunțului CFM, pe 28 iulie 2026, la ora 09:00, va avea loc o licitație cu reducere pentru comercializarea a șapte locomotive de model 3ТЭ10М, fiecare fiind expusă într-un lot separat.

O zi mai târziu, pe 29 iulie, tot de la ora 09:00, întreprinderea va organiza o licitație „cu strigare”, în cadrul căreia vor fi scoase la vânzare 41 de vagoane de călători, inclusiv sistemele de frânare și prindere, fără cărucioare, fiecare fiind expus într-un lot individual.

Tot atunci vor fi licitate și 90 de boghiuri, grupate în 45 de loturi, fiecare lot conținând câte două boghiuri. Potrivit CFM, acestea reprezintă una dintre cele mai valoroase categorii de fier vechi și sunt acceptate similar claselor 3A și 5A.

Calea Ferată din Moldova traversează o criză financiară din anul 2022, după reducerea drastică a tranzitului feroviar de mărfuri din Ucraina. Problemele financiare au provocat întârzieri la plata salariilor și au determinat conducerea întreprinderii să scoată la licitație locomotive, vagoane și cantități de fier vechi pentru a acoperi cheltuielile curente.

Cu toate acestea, situația financiară a companiei a înregistrat o ușoară ameliorare. În 2025, CFM a raportat pierderi de aproape 90 de milioane de lei, comparativ cu aproape 250 de milioane de lei în anul precedent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!