A doua cea mai mare economie a lumii este distrusă de probleme. Bogații încredințează averile străinilor de pe WhatsApp

10 Oct. 2023, 16:31
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
10 Oct. 2023, 16:31 // Actual //  bani.md

Din ce în ce mai mulţi chinezi cu bani au început să-şi încredinţeze economiile de o viaţă unor străini cu care au schimbat doar câteva cuvinte pe WhatsApp. Scopul acestui pariu este simplu: mutarea averilor şi economiilor departe din China şi de ochii vigilenţi ai Beijingului, scrie Bloomberg.

Phoebe, în vârstă de 32 de ani, a mutat recent aproape un milion de yuani (137.000 de dolari). Pentru a face acest lucru, ea a trebuit mai întâi să îşi transfere banii în contul unui facilitator local. Apoi, Phoebe, care a cerut să fie identificată doar cu prenumele, din motive de confidenţialitate şi juridice, a trebuit să aştepte.

Câteva ore tensionate mai târziu, tranzacţiile au început să apară pe rând într-un cont separat pe care îl deţine în Hong Kong. În timp ce oraşul a fost lipsit de multe dintre libertăţile politice de care se bucura înainte, el ocupă încă un loc unic în ecosistemul financiar al Chinei, fiind singura zonă cu acces neîngrădit la pieţele de capital globale. Odată ce banii sunt acolo, pot ajunge oriunde.

Fondurile care au apărut în contul lui Phoebe au provenit de la 10 persoane în total – una dintre ele a depus echivalentul a 1.300 de dolari în bancnote prin intermediul unui bancomat. Tranzacţia a fost efectuată printr-un sistem informal, nereglementat, cunoscut în întreaga lume sub numele de hawala.

Întreaga operaţiune depindea de încrederea oarbă în străini. Dar aşteptarea lui Phoebe nu a fost atât de tensionat pe cât ar fi de aşteptat: Ea a fost recomandată agenţiei de transfer de bani – care este ilegală în China – de către managerul ei de avere, bine cotat şi bine cunoscut, prezentat prin intermediul unor relaţii comune.

De la redeschiderea graniţelor internaţionale după pandemie, consilierii celor bogaţi raportează o creştere a cererii mutare a averii în străinătate. Măsurile de reprimare a industriilor care nu sunt favorabile din punct de vedere ideologic, incertitudinea legată de tensiunile geopolitice şi impulsul lui Xi Jinping pentru „prosperitate comună” au speriat bogaţii şi chiar clasa de mijloc.

În plus, economia internă pare că se prăbuşeşte. Exporturile se zbat, preţurile locuinţelor sunt în scădere, iar mai mult de 1 din 5 tineri nu are loc de muncă. Multe familii înstărite consideră că este esenţial să aibă bani în afara ţării, fie pentru a-şi diversifica activele, fie pentru a deschide calea unei potenţiale imigraţii viitoare.

Paradisurile tradiţionale sunt încă atractive – gândiţi-vă la un apartament în Vancouver sau la investiţiile în acţiuni din SUA – dar în ultimii doi ani, Singapore a devenit din ce în ce mai mult o destinaţie preferată. În acest oraş-stat stabil, cu un nivel scăzut de impozitare, unde mandarina este una dintre limbile oficiale, semnele afluxului de numerar chinezesc sunt peste tot. Mesele din cluburile de noapte ajung la 70.000 de dolari pe seară în timpul Marelui Premiu de Formula 1 din Singapore, barurile abundă de vinuri la modă pentru miliardarii chinezi, iar numărul firmelor de familiei care gestionează activele celor bogaţi a explodat.

Cu toate acestea, oportunităţile de a transfera bani în mod legitim din China sunt extrem de limitate, persoanele fizice având în mod normal dreptul de a transfera în străinătate doar 50.000 de dolari pe an. Aceştia au, de asemenea, o singură ocazie de a-şi muta banii atunci când emigrează. Reţelele subterane intră în joc pentru a acoperi această lipsă.

Nu există o estimare clară cu privire la cât de mare este această industrie, dar anchetele dezvăluite de autorităţi sugerează o scară enormă. O investigaţie din provincia vestică chineză Gansu a descoperit o operaţiune cu active în valoare de 356 milioane de dolari, a relatat presa de stat în 2021, citând Administraţia de Stat pentru Schimburi Externe din China. Banii au fost distribuiţi prin intermediul unei reţele de cinci oameni.

Pe lângă faptul că sunt profitabile, reţelele subterane sunt sofisticate şi permit efectuarea de tranzacţii într-un mod familiar pentru oricine ştie să lucreze cu conceptul de schimb valutar.

Potrivit persoanelor care au interacţionat cu aceste reţele subterane, una dintre modalităţile prin care fac bani este să ceară un curs de schimb mai scump. De exemplu, dacă, de obicei, o persoană are nevoie de 716 yuani pentru 100 de dolari la o bancă, ei cer în schimb 733 de yuani. Ratele se schimbă zilnic.

Pentru oamenii obişnuiţi, amintirea restricţiilor extreme din perioada pandemiei au rămas foarte puternic ancorate în memorie. Din acest motiv tot mai mulţi dintre aceştia caută să scape din China sau măcar să-şi creeze premisele necesare unei potenţiale imigrări departe de situaţia economică tot mai şubredă a naţiunii chineze şi de pumnul de fier al Partidului.

„Pandemia a accelerat lucrurile. Tot mai multe persoane înstărite din China caută un plan B”, a declarat Dominic Volek, şef de grup pentru clienţi privaţi la consultantului în migraţia investiţiilor Henley & Partners.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

26 Ian. 2026, 09:51
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Ian. 2026, 09:51 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

India pregătește cea mai amplă deschidere de până acum a pieței sale auto pentru producătorii europeni, urmând să reducă drastic taxele vamale la automobilele importate din Uniunea Europeană, potrivit unor surse citate de Reuters. Conform informațiilor, India intenționează să scadă tarifele la mașini de la niveluri de până la 110% la 40%, în cadrul unui acord comercial de liber schimb cu UE, care ar putea fi anunțat chiar marți, scrie REUTERS.

Guvernul condus de premierul Narendra Modi a acceptat reducerea imediată a taxelor pentru un număr limitat de automobile provenite din blocul comunitar, cu un preț de import mai mare de 15.000 de euro. Potrivit surselor, tariful ar urma să fie redus treptat până la 10%, facilitând astfel accesul pe piața indiană pentru producători europeni precum Volkswagen, Mercedes-Benz și BMW. Atât Ministerul Comerțului din India, cât și Comisia Europeană au refuzat să comenteze oficial informațiile.

Acordul de liber schimb, deja supranumit „mama tuturor acordurilor”, ar urma să fie anunțat după încheierea unor negocieri îndelungate, urmând ca detaliile finale să fie ratificate ulterior. În afara sectorului auto, pactul ar putea stimula comerțul bilateral și exporturile Indiei de textile și bijuterii, afectate recent de tarifele de 50% impuse de Statele Unite.

India este a treia cea mai mare piață auto din lume, după SUA și China, însă industria sa a fost puternic protejată. În prezent, New Delhi aplică taxe de 70% și 110% pentru automobilele importate, niveluri criticate inclusiv de directorul Tesla, Elon Musk. Conform surselor, autoritățile indiene propun reducerea imediată a taxelor la 40% pentru aproximativ 200.000 de automobile cu motoare termice anual, cea mai agresivă măsură de liberalizare din istoria sectorului.

Vehiculele electrice vor fi excluse de la reducerile de taxe în primii cinci ani, pentru a proteja investițiile producătorilor locali precum Mahindra & Mahindra și Tata Motors. Ulterior, și acest segment ar urma să beneficieze de scăderi similare ale taxelor.

În prezent, piața auto indiană, de circa 4,4 milioane de unități anual, este dominată de Suzuki Motor și de producătorii locali, care dețin împreună aproximativ două treimi din vânzări. Producătorii europeni au o cotă de sub 4%, însă reducerea tarifelor le-ar permite să testeze piața cu un portofoliu mai larg de modele importate, înainte de a decide investiții suplimentare în producția locală.

Cu o piață estimată să ajungă la 6 milioane de automobile anual până în 2030, mai multe companii europene își pregătesc deja extinderea. Renault își redefinește strategia de revenire în India, în timp ce Volkswagen Group finalizează un nou val de investiții prin marca sa Škoda, mizând pe potențialul de creștere al uneia dintre cele mai dinamice piețe auto din lume.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!