Alertă! Cum se fură apă într-un oraș mare din Republica Moldova

Mai multe construcții din Capitală sunt conectate ilegal la conducta de apă și canalizare, deși nu sunt date în exploatare, anunță Apă Canal Chișinău, care spune, într-un comunicat de presă, ca va intensifica verificările.

Administrația ACC va efectua controale extinse în teren, vizând atât agenții economici, cât și persoanele fizice, inclusiv în zilele de odihnă. În cazul depistării unor neregularități, consumatorii respectivi se confruntă cu riscul de a fi deconectați de la serviciile de apă și canalizare.

Angajații furnizorului de apă vor întocmi prescripții și acte de constatare a consumului fraudulos, iar drept consecință, proprietarii caselor sau blocurilor de locuit vor fi obligați să plătească nu doar pentru consumul fraudulos de apă, ci și o amendă contravențională. Or, consumatorii casnici care doresc să continue să beneficieze de serviciile de apă și canalizare trebuie să achite cheltuielile de debranșare/rebranșare la rețeaua publică și să depună o nouă cerere de reconectare la sediul Furnizorului de apă din str. Albișoara, 38.

În cazul consumatorilor non-casnici, aceștia trebuie să încheie un contract cu furnizorul de apă, să achite consumul de apă conform tarifelor pentru persoane juridice și să suporte penalități în cazul neachitării serviciilor.

Apă-Canal Chișinău subliniază că furtul de apă pune în pericol întregul proces de alimentare cu apă a consumatorilor și îndeamnă cetățenii să raporteze conectările neautorizate la rețelele publice de apă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#apa #Chisinau #Furt

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.