Apocalipsa gazieră a Moldovei! Ceban are trei scenarii

Admitem trei scenarii pentru luna noiembrie: primul când gazul este sistat în totalitate. A doua variantă ar foi să avem același volum de gaze ca și în luna octombrie, 5,7 milioane cubi pe zi. Al treilea scenariu ar fi să avem acoperire integrală de gaze naturale, a declarat președintele Moldovagaz, Vadim Ceban.

Republica este amenințată de criza gazelor, deoarece gigantul rus Gazprom ar intenționa să sisteze livrarea gazelor. De la 1 octombrie a redus livrările cu 30%. Motivul, Chișinăul nu și-a onorat obligațiile de auditare a datorii istorice de 709 mil. USD.

Țara noastră are stocate 80 de milioane de metri cubi de metan în România, cantitate ce ar ajunge pentru aproximativ 20 zile. Gazele pot fi transportate prin conducta Iași-Ungheni-Chișinău care deja funcționează din 2021.

Republica Moldova este dependentă 100% de furnizorul rus de gaze Gazprom. Pentru luna octombrie prețul de achiziție este de peste o mie USD pentru mia de metri cubi, iar tariful pentru consumatorii casnici a fost majorat cu 27,2%, la 29,26 lei pentru metrul cub. Din 1 octombrie prețul de import al gazului este calculat după o altă formulă. Este vorba de 70% prețul la petrol și 30% prețul spot al metanului.

#sistare #gaz #Ceban #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Consiliul Concurenței anunță că monitorizează evoluțiile de pe mai multe piețe din Republica Moldova, în contextul tensiunilor din regiunea Golfului Persic, care au generat scumpiri ale biletelor de avion pe anumite rute internaționale și semnalări privind disponibilitatea temporar limitată a combustibililor în unele puncte de vânzare.

Autoritatea precizează că analizează inclusiv piața angro de comercializare a motorinei, pentru a verifica dacă mecanismele concurențiale funcționează corect și dacă nu apar comportamente care ar putea distorsiona concurența sau prejudicia consumatorii.

„Fluctuațiile de preț pot fi determinate de factori externi și de condiții de piață, precum costurile, rutele logistice sau capacitățile disponibile. Rolul Consiliului Concurenței este să urmărească dacă mecanismele concurențiale funcționează corect și dacă nu apar comportamente care pot distorsiona concurența sau prejudicia consumatorii”, se arată în comunicatul instituției.

În acest context, Consiliul Concurenței îndeamnă operatorii economici să comunice clar condițiile de vânzare și eventualele limitări temporare.

Prețurile biletelor pe ruta Dubai – Chișinău au crescut semnificativ, iar în unele cazuri ajung la câteva mii de euro pentru un singur zbor. Potrivit ofertelor publicate de companiile aeriene, un bilet de la Flydubai pentru data de 11 martie costă aproximativ 1 043 de euro la clasa economică pentru un zbor direct de circa cinci ore și jumătate, în condițiile în care, de obicei, tarifele pentru această rută pornesc de la aproximativ 250–400 de euro. Diferențe mult mai mari apar în cazul unor curse operate de compania moldovenească FlyOne, unde pentru anumite zile apropiate prețurile afișate ajung la aproximativ 4 557 de euro pentru un bilet.