Arabia Saudită va crește prețul petrolului pentru Europa și îl va scădea pentru Asia, în iunie

În luna iunie, Arabia Saudită va majora prețul petrolului pentru livrările către țările europene, în timp ce combustibilul va fi mai ieftin pentru cumpărătorii din Asia, a anunțat compania de stat Saudi Aramco.

În același timp, prețul sortimentului „greu” Arab Heavy va scădea cel mai mult pentru clienții din Asia – cu 0,9 dolari pe baril. Ca urmare, va costa cu 0,35 dolari pe baril mai mult decât mixul de petrol din Oman/Dubai.

Pentru cumpărătorii din nord-vestul Europei și din Marea Mediterană, prețurile pentru majoritatea tipurilor de petrol vor crește cu 1,1 dolari pe baril. Doar Arab Heavy va crește semnificativ – cu 1,8 dolari pe baril.

Prețurile petrolului pentru livrare în SUA luna viitoare vor rămâne neschimbate, cu excepția Arab Light, care va scădea cu 0,50 dolari pe baril.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Arabia #cotații #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.