Bursa din Moscova: Rusia redeschide piața de obligațiuni investitorilor neostili

Bursa din Moscova va fi redeschisă parțial pentru investitorii străini începând de luni, după o suspendare de aproape șase luni. Tranzacționarea de obligațiuni va fi permisă doar investitorilor din țările „neostile”. Mișcarea exclude mulți dintre cei mai mari investitori ai Rusiei care au impus sancțiuni economiei sale, scrie BBC.

Potrivit informațiilor, Bursa din Moscova a declarat că își va redeschide piața de obligațiuni „clienților nerezidenți din țări care nu sunt ostile, precum și nerezidenților ai căror beneficiari finali sunt persoane juridice sau persoane fizice ruse”.

China și Turcia sunt probabil printre aceste națiuni, deoarece nu au impus sancțiuni împotriva Rusiei.

Reluarea de luni a tranzacționării exclude investitorii din țări „ostile”, cărora le este interzis să vândă valori mobiliare rusești. Aceste țări includ membre ale Uniunii Europene, Canada și Japonia. Grupul a reprezentat 90% din investițiile în Rusia anul trecut.

Rusia și-a închis piețele în februarie pentru a restricționa banii să părăsească țara în timpul războiului.

#Bursa din Moscova #obligatiuni #investitori

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.