Cărbune și îngrășăminte „made in Russia”! Moldova își menține dependența de Est

În perioada 2021-2024, Republica Moldova a importat trei categorii principale de produse: combustibil mineral, îngrășăminte azotoase și îngrășăminte complexe ce conțin azot, fosfor și potasiu. Volumul total al importurilor pentru aceste produse a depășit 1 milion de tone, valoarea totală fiind estimată la peste 8 miliarde de lei, contată în analiza sa Iurie Rija, director executiv la Agrocereale.

Importurile de combustibil mineral au totalizat 424,55 milioane kg în patru ani, reprezentând 42,2% din volumul total al importurilor. După o creștere în 2022 (132,76 milioane kg), volumul a scăzut în 2023 (85,97 milioane kg) și a continuat să scadă în 2024 (79,12 milioane kg). Valoarea totală a importurilor de combustibil a fost de 1,61 miliarde lei, cu fluctuații semnificative ale prețurilor: de la 2,4 lei/kg în 2021 la un maxim de 8,1 lei/kg în 2022, stabilizându-se la 5,2 lei/kg în 2024.

În perioada analizată, importurile de îngrășăminte azotoase au crescut constant, atingând un vârf de 92,28 milioane kg în 2023. Totuși, în 2024, volumul a scăzut la 80,89 milioane kg. În total, Moldova a importat 288,44 milioane kg de îngrășăminte azotoase, reprezentând 28,6% din totalul importurilor. Valoarea acestora a fost de 2,77 miliarde lei, cu un preț mediu de 11,6 lei/kg, susține Rija.

Rusia este, în mod tradițional, cel mai mare partener al Moldovei în ceea ce privește livrările de combustibili minerali și îngrășăminte. În 2021, din Rusia au fost importate 72,83 milioane kg de produse, iar, în ciuda anumitor dificultăți geopolitice din anii următori, Rusia a continuat să fie lider în ceea ce privește volumele de livrări. În 2023, exporturile din Rusia au scăzut ușor, ajungând la 52,57 milioane kg, însă în 2024 s-a înregistrat din nou o creștere, atingând 75,91 milioane kg.

Importurile de îngrășăminte complexe au fost mai stabile, cu un vârf în 2021 (78,9 milioane kg) și variații anuale între 62,97 și 83,12 milioane kg. Totalul pentru cei patru ani a fost de 293,89 milioane kg, echivalent cu 29,2% din volumul importurilor. Valoarea acestor îngrășăminte a fost de 3,72 miliarde lei, cu un preț mediu de 26,9 lei/kg, înregistrând o tendință descendentă spre 2024.

În Moldova, 147 de companii importă îngrășăminte, însă 15 lideri controlează 79,4% din volumul total. Printre aceștia, AGROSTOC, AGROCENTER EUROCHEM SRL și CARVIDON-TRADE SRL ocupă pozițiile de top. Această concentrare influențează prețul și accesibilitatea produselor pe piață, deși există și 20,6% din importuri gestionate de companii mai mici, ceea ce aduce diversitate”, se mai arată în analiza lui Rija.

Principalii furnizori de combustibil și îngrășăminte pentru Moldova sunt Rusia, România și Emiratele Arabe Unite. Rusia a fost lider constant, furnizând 75,91 milioane kg în 2024, în creștere față de 2023. În schimb, importurile din Elveția au scăzut semnificativ, atingând doar 429 mii kg în 2024.

Companiile joacă un rol cheie în importul de combustibili minerali și îngrășăminte în Republica Moldova. Datele arată că cele mai mari 15 companii asigură 75,9% din totalul importurilor.

Fluctuațiile în importuri reflectă atât dinamica piețelor globale, cât și adaptarea Moldovei la provocările economice și geopolitice. Reducerea importurilor de combustibil în 2024 poate indica o diversificare a surselor de energie sau o eficientizare a consumului intern. În sectorul agricol, creșterea importurilor de îngrășăminte azotoase și complexe subliniază necesitatea modernizării practicilor agricole pentru a face față cererii crescânde.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ingrasaminte #combustibil #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova pregătește reguli noi pentru magazine și producători, astfel încât consumatorii să poată cumpăra produse mai durabile, mai ușor de reparat și cu informații mai clare despre garanții. Proiectul de lege elaborat de Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării transpune mai multe directive europene și face parte din angajamentele asumate de țară în procesul de aderare la Uniunea Europeană.

Una dintre cele mai importante schimbări este introducerea obligației ca vânzătorii să informeze vizibil cumpărătorii despre garanția legală minimă de doi ani pentru bunuri. Magazinele vor trebui să afișeze notificări standardizate privind drepturile consumatorilor, inclusiv posibilitatea de reparare gratuită, înlocuire sau reducere de preț în cazul produselor defecte.

Proiectul introduce și conceptul de „garanție comercială de durabilitate”. Asta înseamnă că producătorii care oferă garanții extinse, de peste doi ani, vor putea folosi o etichetă europeană specială pentru a arăta că produsul este construit să reziste mai mult. În document apare inclusiv modelul vizual al noii etichete „GARAN”, care va indica numărul de ani garantați pentru durabilitatea produsului.

Consumatorii vor primi și mai multe informații înainte de cumpărare. Pentru anumite produse vor trebui afișate date despre posibilitatea de reparare, existența pieselor de schimb, costurile estimate ale acestora și perioada în care producătorii oferă actualizări software pentru dispozitivele digitale.

O altă noutate importantă este promovarea „dreptului la reparare”. Proiectul introduce un formular european standardizat prin care atelierele de reparații vor fi obligate să spună din start cât costă reparația, cât durează, dacă există produse de schimb temporare și dacă sunt disponibile piesele necesare. Oferta va trebui să rămână valabilă cel puțin 30 de zile.

Autoritățile spun că măsurile sunt necesare și pentru combaterea fenomenului de „greenwashing” — situația în care companiile folosesc termeni precum „eco”, „verde” sau „prietenos cu mediul” fără dovezi reale. Potrivit noilor reguli, asemenea afirmații vor putea fi utilizate doar dacă sunt demonstrate prin certificări sau dovezi clare.

În nota informativă se arată că Republica Moldova este doar parțial aliniată la normele europene privind protecția consumatorilor, iar adoptarea acestor modificări este importantă pentru negocierile de aderare la UE. Documentul mai precizează că noile reguli urmăresc să reducă risipa, să prelungească durata de viață a produselor și să încurajeze economia circulară.