Cât mai beneficiază moldovenii de schema de compensațiilor în factură la căldură! Buzu spune de ce se va renunța

Ministrul Muncii și Protecției Sociale, Alexei Buzu, a anunțat că sezonul de încălzire 2023-2024 va fi ultimul în care cetățenii vor beneficia de compensații pentru energie direct în factură. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Actualitatea la Raport” de la postul AGRO TV Moldova.

Ministrul Buzu a explicat că începând cu sezonul următor de încălzire, cetățenii vor primi exclusiv compensații monetare în loc de reduceri directe în factură. Această schimbare este parte a eforturilor de a revizui și îmbunătăți programul de compensații pentru a asigura o distribuție mai eficientă și echitabilă a resurselor.

„Vom examina cum putem să îmbunătățim în continuare acest program pentru că ne pregătim de sezonul următor. Vom trece la un sistem de compensații monetare total, deci la 100 de procente. Acesta va fi ultimul sezon în care vom face compensații în factură”, a declarat ministrul Alexei Buzu.

Schimbarea vine în contextul eforturilor de modernizare și optimizare a politicii de asistență socială, iar tranziția la compensații monetare complete are scopul de a asigura o distribuție mai transparentă și adaptată la nevoile individuale ale beneficiarilor.

În data de 5 decemebrie 2023, Ministerul Muncii a publicat gradele de vulnerabilitate atribuite ale celor care s-au înregistrat pe platforma compensații.go.md pentru a benficia de tarife mai mici la gaz și căldura centralizată.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#buzu #coompensatii #factura #căldură

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Începând cu anul 2028, Republica Moldova va introduce taxe pentru utilizarea drumurilor naționale, după un model similar celui aplicat în România. Anunțul a fost făcut de vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, în cadrul unei emisiuni de la TV8.

Potrivit ministrului, noul sistem va presupune achitarea unor taxe în funcție de perioada de utilizare a drumurilor naționale.

„Vom avea taxe pe zile de utilizare a drumurilor: pentru o zi, o săptămână, un an și așa mai departe. Aceste două tipuri de taxe ne vor permite să creștem volumul lucrărilor de construcție și întreținere a drumurilor”, a declarat Vladimir Bolea.

Oficialul a subliniat că mecanismul va fi unul diferențiat, în funcție de frecvența circulației. „Cine circulă zilnic va plăti mai mult decât cei care folosesc mașina o dată pe săptămână sau o dată pe lună”, a precizat ministrul.

Pentru evidența utilizării infrastructurii rutiere, autoritățile vor folosi sistemele de monitorizare deja existente. Potrivit lui Vladimir Bolea, camerele amplasate la intrările pe drumurile naționale vor permite determinarea numărului de zile în care un vehicul a circulat.

„Când ieși din Chișinău sau te angajezi pe drumurile naționale, camerele te înregistrează automat. Așa vom ști câte zile ai folosit drumurile”, a explicat ministrul, menționând că, în perioada 2028–2034, valoarea taxei va fi calculată în funcție de aceste date.

Totodată, sunt preconizate modificări și pentru transportatori. Taxarea utilizării drumurilor naționale va fi calculată în funcție de numărul de kilometri parcurși, urmând să fie eliminat actualul regim al taxelor fixe. Acest sistem este utilizat deja în Uniunea Europeană, inclusiv în România.

Anterior, secretarul de stat al MIDR, Nicolai Mîndra, a anunțat că autoritățile intenționează să introducă, în perioada 2027–2028, două tipuri de taxe: una pentru deținerea autovehiculului, colectată la nivelul administrațiilor publice locale pentru reabilitarea drumurilor locale, și alta pentru utilizarea infrastructurii naționale, calculată fie în funcție de timp, fie de distanță.