Catastrofă ecologică în Marea Neagră: Două petroliere rusești au deversat mii de tone de păcură

Două petroliere de tip „Volgoneft”, încărcate cu aproximativ 8.000 de tone de păcură, s-au scufundat în Strâmtoarea Kerci din cauza unei furtuni violente. Potrivit Ministerului pentru Situații de Urgență al Rusiei (MSE), unul dintre nave, Volgoneft-212, s-a rupt în două și s-a scufundat la opt kilometri de țărm, având la bord 13 membri ai echipajului și 4.300 de tone de păcură. Celălalt petrolier, Volgoneft-239, grav avariat, a fost lăsat în derivă, având la bord 14 marinari și aproximativ 4.000 de tone de produse petroliere.

Echipele de salvare au intervenit cu un elicopter Mi-8 și un remorcher din portul Kamysh-Burun. Până în prezent, 12 marinari au fost salvați, însă unul a fost confirmat decedat, iar alți patru, aflați în cala petrolierului în momentul accidentului, sunt încă dați dispăruți. Autoritățile suspectează că aceștia ar fi murit.

O parte din păcura transportată s-a scurs în mare, Greenpeace avertizând cu privire la riscul unei catastrofe ecologice de amploare. Organizația a reamintit că, în 2007, o altă navă de tip „Volgoneft” s-a scufundat în aceeași zonă, deversând 1.600 de tone de păcură, ceea ce a dus la contaminarea gravă a zeci de kilometri de țărmuri și la distrugerea florei și faunei marine.

Președintele Vladimir Putin a fost informat despre incident, iar șeful statului a ordonat crearea unei echipe operative pentru gestionarea dezastrului, coordonată de vicepremierul Vitali Saveliev. În paralel, Comitetul de Investigații al Rusiei a deschis două dosare penale pentru încălcarea normelor de siguranță în transportul maritim.

Petrolierele scufundate, construite în anii ’80, erau inițial proiectate pentru navigație fluvială cu acces limitat în zonele maritime. Conversia lor în nave de tip „râu-mare” în anii ’90 le-a făcut vulnerabile la condițiile meteo severe. Surse din cadrul salvatorilor au declarat că furtuna puternică a pus o presiune excesivă pe structurile navelor, care nu au rezistat.

De-a lungul ultimelor șase luni, petrolierele efectuau transporturi regulate între portul Caucaz și rafinării de pe Volga, în cadrul unui contract de 3 miliarde de ruble al companiei Rosneft. În ultimele decenii, 1.097 de marinari și-au pierdut viața pe astfel de nave.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#petrolierere #scufundare #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Vineri dimineața, în orașele Dubăsari și Grigoriopol a fost oprită furnizarea apei calde, iar în jurul orei 13:00, aceeași măsură a fost aplicată și în Tiraspol, Bender, Râbnița și Sucleia. Totodată, la stațiile PECO din regiunea transnistreană a fost sistată comercializarea gazului lichefiat, care va fi livrat exclusiv serviciilor de urgență și militare, transmite corespondentul IPN din stânga Nistrului.

Ca măsură de compensare, Centrala hidroelectrică de la Dubăsari a crescut producția de energie de la 24 la 36 de megawați. Acest lucru a fost posibil datorită unei deversări suplimentare de apă de la Centrala hidroelectrică de la Novodnistrovsk. La stație funcționează trei generatoare hidroelectrice, iar în următoarele zile nivelul Nistrului sub baraj va crește cu un metru.

Pe 2 octombrie, Tiraspolul a instituit un regim drastic de economisire a gazului, care va dura aproximativ până pe 12-13 octombrie. Potrivit lui Serghei Obolonik, așa-zisul ministru al economiei din regiune, consumatorii casnici, școlile și spitalele nu vor simți schimbări.

„După încheierea acestei perioade, toți consumatorii din Transnistria și necesitățile regiunii vor fi asigurate cu gaz în regim normal. Mă refer atât la consumatorii industriali, cât și la livrările comerciale, precum și la funcționarea sectorului termoenergetic în condițiile stabilite pentru începerea sezonului de încălzire”, susține Obolonik.

Declarațiile actuale diferă considerabil de retorica sa din mijlocul lunii septembrie. Atunci, Obolonik dădea asigurări că „există un grad ridicat de încredere” în stabilitatea livrărilor de gaze, ceea ce excludea repetarea crizei din ianuarie 2025. Mai mult, el susținea că mecanismul de livrare este „bine pus la punct” și că industria va funcționa în regim normal.

„Privim, cu optimismul caracteristic locuitorilor din Transnistria, faptul că livrările de gaze vor continua în același regim ca și acum. Pentru aceasta, va fi necesar un efort considerabil, inclusiv în cooperare cu Federația Rusă, precum și cu furnizorii de gaze – atât cei ungari, cât și cei moldoveni”, declara Obolonik încă pe 12 septembrie.

Contrastul este evident și în modul de informare a populației. În luna iunie, autoritățile au impus restricțiile fără avertisment: în noaptea de 6 iunie a fost sistată vânzarea de metan, iar ulterior a fost oprită și furnizarea apei calde. Oamenii s-au format în cozi, iar autoritățile nu au oferit explicații oficiale până când panica nu a cuprins întreaga regiune. De această dată, însă, autoritățile au anunțat din timp, pentru a „evita zvonurile și tentativele de a speria populația”, după cum a explicat Obolonik.

Situația este agravată și de condițiile meteo: centrul hidrometeorologic regional a emis o avertizare de furtună, cu rafale de vânt de până la 15 metri pe secundă. În ultima săptămână, în regiunea transnistreană s-a înregistrat o răcire accentuată: dacă la sfârșitul lunii septembrie temperaturile diurne atingeau +19 grade, în zilele de 1-2 octombrie acestea au coborât până la +9..+10 grade. Noaptea, temperaturile se mențin între +5 și +9 grade, iar pe alocuri scad până la +2 grade.