Ce salarii au antrenorii echipelor de la EURO 2024. E de ordinul milioanelor de euro

Cu trei zile înaintea finalei EURO 2024 dintre Spania și Anglia, publicația Marca a publicat o listă cu salariile pe care le câștigă selecționerii care au fost prezenți la turneul final din Germania, informează Digi Sport.

Topul salariilor selecționerilor de la EURO 2024:

Gareth Southgate (Anglia) – 5,8 milioane de euro
Julian Nagelsmann (Germania) – 4,8 milioane de euro
Roberto Martinez (Portugalia) – 4 milioane de euro
Didier Deschamps (Franța) – 3,8 milioane de euro
Ronald Koeman (Olanda) – 3 milioane de euro
Luciani Spaletti (Italia) – 3 milioane de euro
Vinceno Montella (Turcia) – 1,8 milioane de euro
Murat Yakin (Elveția) – 1,6 milioane de euro
Ralf Rangnick (Austria) – 1,5 milioane de euro
Domenico Tedesco (Belgia) – 1,5 milioane de euro
Zlatko Dalic (Croația) – 1,5 milioane de euro
Dragan Stojkovic (Serbia) – 1,4 milioane de euro
Luis de la Fuente (Spania) – 1,25 milioane de euro
Serghei Rebrov (Ucraina) – 1,25 milioane de euro
Kasper Hjulmand (Danemarca) – 1,15 milioane de euro
Sylvinho (Albania) – 750.000 de euro
Michael Probierz (Polonia) – 560.000 de euro
Steve Clark (Scoția) – 550.000 de euro
Francesco Calzona (Slovacia) – 540.000 de euro
Marco Rossi (Ungaria) – 300.000 de euro
Matja Kek (Slovenia) – 300.000 de euro
Ivan Hasek (Cehia) – 250.000 de euro
Edi Iordănescu (România) – 240.000 de euro
Willy Sagnol (Georgia) – 200.000 de euro

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#selecționeri #euro #salarii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a aprobat introducerea a două produse speciale de capacitate, Ruta 2 și Ruta 3, care vor facilita fluxurile de gaze naturale către Ucraina prin infrastructura transbalcanică, în perioada decembrie 2025 – aprilie 2026. Decizia face parte dintr-un efort comun al operatorilor de transport din Grecia, Bulgaria, România, Republica Moldova și Ucraina, destinat consolidării securității energetice regionale și diversificării surselor de aprovizionare.

Noile rute vor fi licitate lunar pe platforma RBP, folosind algoritmul de preț uniform, iar operatorii au decis aplicarea unor reduceri tarifare la punctele de interconectare pentru a stimula utilizarea capacităților.

”Implementarea acestor produse de capacitate va permite sporirea volumelor de gaze tranzitate prin sistemul de transport din Republica Moldova și, implicit, va crea premise pentru optimizarea tarifelor la serviciul de transport al gazelor naturale în viitor”, precizează ANRE.

Ruta 2 pornește din punctul de interconectare Amfitriti din Grecia, traversează Interconectorul Grecia-Bulgaria (ICGB) și Coridorul Transbalcanic, în timp ce Ruta 3 se conectează la Conducta Trans Adriatică prin ICGB, urmând același traseu.

Această decizie completează aprobarea din octombrie 2025 a Rutei 1, pentru care tarifele de transport au fost deja reduse cu 50%, sporind astfel volumul gazelor tranzitate prin Moldova și oferind traderilor mai multă flexibilitate în alegerea rutelor de aprovizionare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#ruta 2 si 3 #coridor transbalcanic #gaze naturale #ANRE