Chișinău, magnetul Moldovei: 60% din economie și un moldovean din trei trăiesc aici

Populația municipiului Chișinău reprezintă peste 27% din populația Republicii Moldova, generând 60% din PIB-ul național, conform declarațiilor expertului economic Veaceslav Ioniță de la Institutul pentru Dezvoltare și Inițiative Sociale (IDIS) „Viitorul”. Acesta a prezentat vineri, 11 octombrie, în cadrul emisiunii „Analize economice cu Veaceslav Ioniță”, date relevante despre impactul economic al capitalei.

Chișinăul produce 55% din întreaga producție industrială a țării, concentrează 70% din activitatea de construcții și atrage 90% din investițiile moldovenilor în locuințe. În ceea ce privește vânzările, capitala înregistrează 75% din totalul la nivel național, iar 82% din afacerile mari ale Moldovei sunt localizate aici.

Ioniță a subliniat că populația Chișinăului, estimată să atingă 665 de mii în 2024, va constitui 27,5% din totalul țării, cu tendința de a ajunge la 30% în următorii ani. În plus, el a arătat că municipiul este tânăr din punct de vedere demografic, cu o concentrare ridicată a persoanelor cu vârste între 30 și 44 de ani, fiind mult mai tânăr decât mediul rural.

Economistul a detaliat și evoluția economică a municipiului, estimând un PIB regional de 203,8 miliarde de lei în 2024, cu o cifră de afaceri a întreprinderilor din Chișinău care ar putea depăși 500 de miliarde de lei. De asemenea, valoarea lucrărilor de construcții din capitală este prognozată la 13,9 miliarde de lei pentru anul curent, ceea ce reprezintă 70% din totalul național.

„Diferența dintre Chișinău și restul țării este de patru ori în termeni economici, iar această discrepanță crește în fiecare an”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#economie #Chisinau #moldoveni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.