Cine este candidatul desemnat la funcția de director al Agenției Naționale pentru Soluționarea Contestațiilor

Doi candidați la funcția de director general al Agenției Naționale pentru Soluționarea Contestațiilor (ANSC) au fost audiați de membrii Comisiei economie buget și finanțe. Este vorba de Irina Gutnic și Sergiu Merjan.

În urma probei interviului, Sergiu Merjan a fost desemnat câștigător cu 86 de puncte. Irina Gutnic, care ocupă, în prezent, funcția de director adjunct a obținut 67,25 puncte.

Potrivit CV-ului, Merjan a activat în calitate de expert în domeniul achizițiilor publice, consultant în domeniul achizițiilor la Ministerul Sănătății, dar și auditor la Curtea de Conturi. Candidatura acestuia urmează a fi înaintată în Parlament pentru a fi votată.

La concursul deschis pentru selectarea candidaților la funcțiile de Consilier pentru soluționarea contestațiilor – director general ANSC și-au depus candidaturile nouă persoane.

Concursul a fost anunțat pe 22 septembrie de către Comisia economie, buget și finanțe, după ce, pe 10 septembrie, Anatolie Zagorodnîi și-a depus cererea de demisie din funcția director al ANSC, iar pe 16 septembrie deputații au votat demisia acestuia.

#ANSC #Director #candidati

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.