Comisioanele bancare, puse la zid: moldovenii vor putea compara taxele online și schimba mai ușor banca

Băncile din Republica Moldova vor fi obligate să afișeze mai clar toate comisioanele pentru conturile bancare, să permită schimbarea mai simplă a băncii și să ofere tuturor cetățenilor acces la un cont cu servicii de bază, potrivit unui nou proiect de lege avizat de Executiv. Documentul transpune o directivă europeană și urmărește să crească protecția consumatorilor și accesul la servicii financiare.

Una dintre cele mai importante prevederi obligă băncile să ofere clienților, înainte de semnarea contractului, un document standardizat cu toate comisioanele percepute pentru serviciile aferente conturilor de plăți. Informațiile vor trebui prezentate clar, separat de alte acte și într-un limbaj ușor de înțeles.

În plus, fiecare client va primi gratuit, cel puțin o dată pe an, un raport complet cu toate taxele și comisioanele achitate în ultimele 12 luni, inclusiv dobânzile pentru overdraft și dobânzile acumulate în cont.

Proiectul mai prevede crearea unei platforme online oficiale unde oamenii vor putea compara comisioanele practicate de toate băncile din Moldova. Instituțiile financiare vor fi obligate să anunțe modificările de taxe cu cel puțin 10 zile înainte de aplicare.

O altă schimbare importantă vizează transferul conturilor bancare. Clienții vor putea schimba mai ușor banca, fără proceduri complicate, inclusiv cu transferul plăților recurente și al debitărilor directe. Noua bancă va trebui să înceapă procedura în maximum două zile lucrătoare de la solicitarea consumatorului.

Legea introduce și obligația ca toate băncile să ofere conturi de plăți cu servicii de bază. Acestea vor permite depuneri și retrageri de bani, transferuri, plăți online și utilizarea cardurilor bancare.

Pentru persoanele vulnerabile financiar, serviciile de bază vor fi gratuite. Categoria include persoanele care beneficiază de plăți sociale și au venituri lunare ce nu depășesc salariul minim pe economie.

Documentul stabilește și reguli împotriva discriminării. Băncile nu vor putea refuza deschiderea unui cont pe criterii de naționalitate sau domiciliu, iar solicitanții de azil și persoanele fără domiciliu stabil vor avea dreptul la un cont de bază.

În cazul unui refuz, banca va fi obligată să explice motivul în scris și gratuit, în termen de cel mult două zile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#schimbarea băncii #site pentru comisioane #comisioane bancare #comisioane scunse

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Europa se confruntă cu o nouă presiune pe piața carburanților, iar motorina a ajuns în centrul crizei. Marja dintre prețul angro al motorinei și cel al țițeiului a trecut pentru prima dată de 100 de dolari pe baril, ajungând la aproximativ 104 dolari în sudul Europei.

Pe piața internațională ar lipsi în prezent între 1,3 și 1,4 milioane de barili de motorină pe zi, adică aproximativ 15–20% din volumele tranzacționate în mod normal. Restricțiile asupra exporturilor rusești, scăderea stocurilor și problemele de aprovizionare din Asia pun și mai multă presiune pe piața europeană.

Situația este atât de tensionată încât Europa caută motorină la mii de kilometri distanță. Aproximativ 90.000 de tone de motorină sunt transportate din Coreea de Sud spre nord-vestul Europei, pe o rută de peste 12.000 de mile, adică aproximativ 19.000 de kilometri. Europa a importat, de asemenea, motorină din Mexic în august, pentru prima dată în ultimii șapte ani.

În India, rafinăriile încearcă să acopere o parte din deficit și funcționează la 105–108% din capacitatea nominală. Producătorii indieni pun accent pe motorină, inclusiv în detrimentul combustibilului pentru aviație, pe fondul cererii ridicate și al deficitului mondial de distilate.

Presiunea vine și dinspre petrol. Țițeiul a trecut din nou de 100 de dolari pe baril, după escaladarea conflictului dintre Statele Unite și Iran. WTI a depășit 102 dolari, iar Brent a ajuns la peste 107 dolari pe baril.

În același timp, Europa intră în toamnă cu depozitele de gaze umplute în proporție de aproximativ 67%. La 8 septembrie, nivelul era de 67,3%, cu circa 12,8 miliarde de metri cubi mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Mai multe state europene au început deja să intervină pentru a limita efectul scumpirilor. Italia a prelungit reducerea fiscală pentru motorină, cu un efect de aproximativ 17 eurocenți pe litru, în timp ce Germania limitează majorările de preț la benzinării la o singură dată pe zi. Bulgaria oferă compensații consumatorilor vulnerabili, iar Turcia folosește un mecanism fiscal prin care încearcă să amortizeze automat creșterile de preț.

Problema este că reducerile de taxe și compensațiile pot tempera prețul plătit de consumatori, dar nu pot rezolva lipsa fizică de motorină. Iar efectele nu se opresc la stațiile de alimentare: motorina este esențială pentru transport, agricultură, logistică, construcții și industrie, astfel că scumpirea ei poate ajunge în prețurile alimentelor și ale altor bunuri și servicii.

#criza carburanților #Europa #motorina