Compania „fantomă” de pe cerul Moldovei! Tofan: Au găsit un avion vechi și vor să zboare în Egipt

06 Aug. 2026, 14:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
06 Aug. 2026, 14:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Premierul Vasile Tofan afirmă că nu a analizat în detaliu dosarul companiei aeriene Polaris, apărută recent pe piața din Republica Moldova. Din informațiile pe care le deține, operatorul ar fi identificat un avion mai vechi, contractat în regim de „wet lease”, cu care intenționează să efectueze zboruri de la Chișinău spre Sharm el-Sheikh. Declarația a fost făcută în cadrul unei conferințe de presă, după ce șeful Guvernului a fost întrebat cine se află în spatele noului operator aerian.

„Recunosc că nu am examinat dosarul în foarte multe detalii. Din discuțiile scurte pe care le-am avut, înțeleg că au găsit un avion, un avion vechi, care este luat în așa-numitul «wet lease», în termenii industriei, și planifică să efectueze zboruri de la Chișinău la Sharm el-Sheikh. Aceasta este informația pe care o am”, a declarat Tofan.

În cadrul unui contract de tip „wet lease”, aeronava este oferită, de regulă, împreună cu echipajul, serviciile de mentenanță și asigurarea.

Premierul a recunoscut că nu s-a documentat suficient pentru a spune cine sunt proprietarii sau beneficiarii companiei Polaris. El a subliniat însă că autoritățile trebuie să monitorizeze mai atent întreaga piață aviatică, inclusiv operatorii noi.

„Nu am intrat în detalii ca să mă lămuresc cine sunt. În același timp, trebuie să ne uităm mult mai atent la ceea ce se întâmplă în aviația noastră. Sunt actori acolo care merită mai multă atenție, inclusiv cei noi care vin”, a afirmat șeful Executivului.

Tofan susține că toate companiile aeriene trebuie verificate după aceleași criterii, fără ca unii operatori să beneficieze de un tratament preferențial.

„Trebuie să ne uităm cu aceeași lupă la toți și să nu permitem ca cineva să fie tratat mai favorabil decât alții”, a conchis premierul.

La începutul lunii iulie, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, declara că nu cunoaște cine se află în spatele companiei. El a precizat însă că autoritățile au solicitat dezvăluirea beneficiarului final al operatorului, iar compania are la dispoziție 90 de zile pentru a prezenta informațiile cerute de stat.

Potrivit informațiilor consultate anterior de BANI.MD, Polaris Aviation Group SRL este deținută în proporție de 50% de Anatolie Damașchin, în timp ce câte 25% revin lui Gicu Răducan, fiul ministrului Dezvoltării Regionale, Marcel Răducan, și lui Guram Gvedașvili, care exercită și funcția de administrator al companiei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

20 Sept. 2026, 12:07
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
20 Sept. 2026, 12:07 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Moldovagaz ar putea să-și extindă activitatea dincolo de sectorul gazelor naturale și să investească inclusiv în producerea energiei electrice. Directorul companiei, Vadim Ceban, susține că Moldovagaz trebuie să rămână o companie infrastructurală, dar să se transforme treptat într-un jucător energetic cu activități mai diversificate.

Declarațiile au fost făcute în cadrul unui interviu cu Veaceslav Kunev.

„Moldovagaz va rămâne și trebuie să fie o companie infrastructurală. Trebuie să obținem rețele. Moldovagaz poate să fie o companie energetică, să investească în generația de electroenergie”, a declarat Ceban.

Potrivit acestuia, Moldovagaz are deja proiecte în domeniul energiei regenerabile și examinează posibilitatea dezvoltării unor capacități de producere a energiei electrice pe bază de gaze naturale. Astfel de centrale ar putea fi utilizate inclusiv pentru echilibrarea sistemului electroenergetic, într-un context în care ponderea surselor regenerabile este în creștere.

O altă direcție vizată de companie este modernizarea infrastructurii de distribuție a gazelor. Moldovagaz intenționează să extindă utilizarea sistemelor de telemetrie și telemecanică, precum și a tehnologiilor de tip „Smart Energy”.

Unul dintre proiecte presupune instalarea unor module radio la contoarele de gaze. Acestea ar permite transmiterea automată a datelor privind consumul către sistemul de evidență, eliminând necesitatea citirii manuale și a accesului controlorilor în locuințele consumatorilor.

Ceban afirmă că dezvoltarea acestui sistem a impulsionat inclusiv producția locală. Dacă anterior modulele electronice erau importate, în prezent o parte dintre componente sunt produse și asamblate în Republica Moldova. Directorul Moldovagaz consideră că există potențial inclusiv pentru exportul acestor echipamente.

Compania intenționează să extindă utilizarea modulelor radio în municipiul Chișinău pe parcursul următorilor aproximativ trei ani. Realizarea proiectului va depinde însă de obținerea aprobărilor necesare din partea acționarilor și a autorității de reglementare.

Digitalizarea contoarelor ar putea deveni importantă și în contextul discuțiilor privind aplicarea unor cote diferențiate de TVA la gazele naturale, în funcție de volumul consumat. Potrivit lui Ceban, transmiterea automată a indicilor ar permite stabilirea exactă a consumului pentru fiecare lună și, implicit, aplicarea corectă a eventualelor facilități fiscale.