Companiile Airbus, Diehl și Thales colaborează pentru un taxi aerian

Companiile Thales și Diehl vor furniza pentru Airbus sistemul de control electronic al zborului, pentru viitorul taxi aerian CityAirbus NextGen, scrie forbes.ro.

CityAirbus NextGen va avea zborul inaugural în anul 2023. Airbus va colabora cu Thales și Diehl pentru sistemul de control electronic al zborului care va echipa noul taxi aerian.

Thales, cu 81.000 de angajați în 68 de țări, a generat în 202 vânzări de 17 miliarde de euro. Potrivit companiei, până în 2030, 60% din populația planetei va locui în orașe, fapt ce va accelera găsirea unor soluții de mobilitate, pe măsură ce sistemele de transport terestru vor fi din ce în ce mai congestionate.

“Sistemul ales de Airbus va combina computerele de zbor primare Thales cu computerele de zbor secundare de la Diehl. Această combinație va contribui la o mai bună siguranță a zborului și va garanta integritatea sistemului, pentru a se conforma noului regulament EASA pentru eVTOL”, anunță Thales.

CityAirbus NextGen, complet electric, este proiectat să transporte până la patru pasageri și este dezvoltat pentru a acoperi o rază de 80 km, atingând o viteză de croazieră de 120 km/h.

#Airbus #aerian #taxi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova continuă să dețină un pachet de 62.500 de acțiuni la producătorul rus de camioane KAMAZ, cu sediul în Republica Tatarstan, Federația Rusă. Titlurile, evaluate contabil la aproximativ 1,45 milioane de lei, figurează în evidența Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, deși ar fi trebuit transmise Agenției Proprietății Publice. Carența a fost semnalată din nou de Curtea de Conturi în cadrul auditului financiar pentru anul 2025, prezentat pe 21 octombrie în Parlament.

Potrivit auditorilor, netransmiterea celor 62.500 de valori mobiliare către Agenția Proprietății Publice a determinat supraevaluarea cu aproximativ 1,4 milioane de lei a conturilor ministerului aferente acțiunilor și altor participații deținute peste hotarele țării.

Acțiunile au o istorie de peste trei decenii. Acestea au fost procurate în 1991 din mijloacele bugetului republican, însă reorganizările succesive ale instituțiilor publice au complicat stabilirea și înregistrarea corespunzătoare a drepturilor patrimoniale.

Pachetul deținut de Republica Moldova reprezintă 0,00883% din capitalul social al KAMAZ, una dintre cele mai cunoscute companii producătoare de camioane din Federația Rusă.

Deși participația este una minoritară, situația juridică a acțiunilor a atras în mod repetat atenția auditorilor. Încă în rapoartele precedente, Curtea de Conturi constata că autoritățile moldovenești nu au notificat corespunzător compania rusă despre modificările privind succesiunea drepturilor asupra acțiunilor și nu au participat la adunările generale ale acționarilor.