Contabilitatea rezistă, dar gazul nu mai curge! Gazprom raportează profit, dar realitatea doare

01 Mai 2025, 16:21
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
01 Mai 2025, 16:21 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Gigantul energetic Gazprom a încheiat anul 2024 cu un profit înainte de impozitare de 1,66 trilioane de ruble, recuperând spectaculos după pierderea uriașă de 659 miliarde de ruble înregistrată în 2023. Cu toate acestea, rezultatul pozitiv a fost influențat de o serie de factori contabili și nu reflectă o revenire solidă a operațiunilor de bază, potrivit raportului financiar anual consolidat, întocmit conform standardelor IFRS​.

Veniturile totale din vânzări au fost de aproximativ 8,96 trilioane de ruble, în scădere față de 2023, semn că Gazprom continuă să sufere din cauza restricțiilor de export și a pierderii unor piețe strategice din Europa . În același timp, cheltuielile operaționale au urcat la 9,05 trilioane de ruble, față de 8,58 trilioane cu un an înainte​.

Pe lista celor mai mari pierderi se înscrie și deprecierea unor active nefinanciare, care a generat un minus de peste 1,14 trilioane de ruble. Investițiile în asociații și întreprinderi comune au fost afectate de un provizion negativ de peste 102 miliarde de ruble​.

Printre cele mai relevante riscuri identificate de companie figurează volatilitatea prețului gazului pe piețele externe. O scădere cu 30% a prețului de export ar reduce profitul brut cu 844 miliarde de ruble, conform simulărilor financiare ale Gazprom​.

Raportul evidențiază și impactul sancțiunilor internaționale: activele unor subsidiare din străinătate au fost blocate, iar restricțiile privind accesul la tehnologie și finanțare afectează perspectivele de creștere. Mai mult, grupul nu a distribuit dividende în ultimii doi ani consecutivi​.

În concluzie, Gazprom reușește să raporteze un profit pe hârtie, însă cifrele contabile maschează un model de afaceri măcinat de sancțiuni, pierderea piețelor europene și presiuni tot mai mari asupra activelor sale strategice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

30 Ian. 2026, 16:53
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
30 Ian. 2026, 16:53 // Actual //  Grîu Tatiana

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine. 

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!