Corupția element esențial la construcția drumului Leova – Bumbăta? ASD confirmă perchizițiile CNA

Administrația de Stat a Drumurilor confirmă desfășurarea de percheziții în birourile de serviciu ale unor angajați ai întreprinderii, în cadrul unei cauze penale demarate pe baza art. 327 alin. (2) lit. b1) din Codul penal. Informația este confirmată și de către Procuratura Anticorupție, care a emis un comunicat în acest sens.

În sprijinul acțiunilor de urmărire penală, Î.S. „Administrația de Stat a Drumurilor” a furnizat suportul necesar și a colaborat activ cu organele de urmărire penală, respectând integral prevederile legislației în vigoare. Instituția reiterează angajamentul său de a continua activitatea în conformitate cu principiile legalității, transparenței, corectitudinii și responsabilității, subliniind toleranța zero față de actele de corupție.

Având în vedere caracterul confidențial al procesului penal, Î.S. „Administrația de Stat a Drumurilor” subliniază că unica autoritate competentă să furnizeze informații suplimentare este organul de urmărire penală, conform prevederilor legislației procesuale penale. Instituția asigură publicul că va coopera în mod activ cu autoritățile și va respecta cu strictețe normele legale pe parcursul desfășurării procesului judiciar.

Șefii de la Administrația de Stat a Drumurilor sunt cercetați penal într-un dosar penal pentru pretinse acțiuni ilegale la construcția drumului de acces Leova-Bumbăta, anunța în dimineața zilei de aastăzi, 14 decembrie, Procuratura Anticorupție.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ASD #drum #coruptie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Două proiecte de lege care vizează modernizarea cadrului legal al pieței asigurărilor și alinierea acestuia la standardele Uniunii Europene au fost supuse consultării publice. Inițiativele au fost elaborate de Banca Națională a Moldovei (BNM) și sunt promovate de Ministerul Finanțelor, în conformitate cu principiile transparenței decizionale.

Potrivit autorităților, noile reglementări propun un cadru normativ actualizat, cu termene clare de intrare în vigoare în perioada 2028–2029, fără a introduce modificări imediate pentru consumatori și pentru piața asigurărilor. Scopul este consolidarea stabilității sectorului, creșterea protecției asiguraților și apropierea treptată de practicile europene.

Primul proiect vizează asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) și urmărește armonizarea regulilor din Republica Moldova cu cele aplicate în Uniunea Europeană. Documentul clarifică rolurile instituțiilor implicate: BNM va exercita supravegherea companiilor de asigurări, iar Comisia Națională a Pieței Financiare va gestiona relația contractuală cu clienții, inclusiv constatarea și plata despăgubirilor.

Proiectul mai prevede trecerea la un sistem de stabilire liberă a tarifelor RCA, în linie cu practicile europene, precum și majorarea limitelor de despăgubire pentru a oferi o protecție mai ridicată persoanelor prejudiciate. Totodată, este creat cadrul pentru un sistem informațional modern în domeniul RCA, care va asigura evidența centralizată a polițelor și a daunelor.

Implementarea va fi etapizată, iar prevederile legii vor intra în vigoare peste doi ani. Dispozițiile privind prima unică ce va acoperi RCA intern și asigurarea externă „Carte Verde” vor deveni aplicabile doar după aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

Al doilea proiect se referă la activitatea de asigurare și reasigurare și are ca obiectiv creșterea siguranței și stabilității pieței pentru consumatori. Noile reguli impun cerințe mai stricte de capitalizare, guvernanță și gestionare a riscurilor pentru companiile de asigurări, astfel încât acestea să își poată onora obligațiile față de clienți.

Documentul stabilește reguli clare privind organizarea conducerii, transparența acționariatului și managementul riscurilor. În același timp, sunt prevăzute cerințe proporționale pentru companiile mai mici, pentru a evita presiuni excesive asupra acestora.

Proiectul actualizează și cerințele privind capitalul minim al asigurătorilor, în funcție de tipul de activitate desfășurată, pentru a garanta resurse financiare suficiente în vederea achitării despăgubirilor.

Aplicarea noilor reguli va fi graduală. La intrarea în vigoare, companiile vor trebui să respecte cea mai mare parte a cerințelor, iar conformarea integrală va avea loc într-o etapă ulterioară. Se propune ca legea privind activitatea de asigurare și reasigurare să intre în vigoare la 1 ianuarie 2029.