Corupția element esențial la construcția drumului Leova – Bumbăta? ASD confirmă perchizițiile CNA

Administrația de Stat a Drumurilor confirmă desfășurarea de percheziții în birourile de serviciu ale unor angajați ai întreprinderii, în cadrul unei cauze penale demarate pe baza art. 327 alin. (2) lit. b1) din Codul penal. Informația este confirmată și de către Procuratura Anticorupție, care a emis un comunicat în acest sens.

În sprijinul acțiunilor de urmărire penală, Î.S. „Administrația de Stat a Drumurilor” a furnizat suportul necesar și a colaborat activ cu organele de urmărire penală, respectând integral prevederile legislației în vigoare. Instituția reiterează angajamentul său de a continua activitatea în conformitate cu principiile legalității, transparenței, corectitudinii și responsabilității, subliniind toleranța zero față de actele de corupție.

Având în vedere caracterul confidențial al procesului penal, Î.S. „Administrația de Stat a Drumurilor” subliniază că unica autoritate competentă să furnizeze informații suplimentare este organul de urmărire penală, conform prevederilor legislației procesuale penale. Instituția asigură publicul că va coopera în mod activ cu autoritățile și va respecta cu strictețe normele legale pe parcursul desfășurării procesului judiciar.

Șefii de la Administrația de Stat a Drumurilor sunt cercetați penal într-un dosar penal pentru pretinse acțiuni ilegale la construcția drumului de acces Leova-Bumbăta, anunța în dimineața zilei de aastăzi, 14 decembrie, Procuratura Anticorupție.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ASD #drum #coruptie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.