Creștere cu frâna trasă – industria Moldovei avansează în timp ce energia se prăbușește

În luna august 2025, producția industrială (serie brută) a Republicii Moldova a înregistrat o creștere de 3,3% comparativ cu luna august 2024, arată datele Biroului Național de Statistică.

Evoluția pozitivă a fost determinată în principal de industria prelucrătoare, care a consemnat o majorare de 4,1%, generând o creștere totală de 3,7% pe ansamblul industriei. În schimb, s-au înregistrat scăderi în industria extractivă (-1,3%) și în producția și furnizarea de energie electrică și termică, gaze, apă caldă și aer condiționat (-5,7%), sectoare care au diminuat ușor efectul pozitiv general, cu 0,1% și respectiv 0,3%.

În termeni ajustați sezonier, producția industrială din august 2025 a fost cu 2,7% mai mare decât în aceeași lună a anului precedent. Creșterea s-a datorat, din nou, industriei prelucrătoare (+4,6%), în timp ce activitatea din industria extractivă (-0,7%) și sectorul energetic (-5,2%) a înregistrat descreșteri.

Per total, în perioada ianuarie–august 2025, producția industrială (serie brută) s-a majorat cu 2,4% comparativ cu aceeași perioadă a anului 2024. Creșterea a fost generată de: Industria extractivă – +8,9%, industria prelucrătoare – +1,7% și producția și furnizarea de energie electrică și termică, gaze, apă caldă și aer condiționat – +4,5%.

După ajustarea datelor în funcție de numărul de zile lucrătoare și sezonalitate, creșterea cumulată din primele opt luni ale anului a fost de 1,3%, datorată avansului în industria extractivă (+7,1%), în cea prelucrătoare (+1,3%) și în sectorul energetic (+15,1%).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#crestere #industrie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.