Cum intenționează Putin să sufoce Occidentul. ”Dacă poți controla rutele migranților, poți controla efectiv alegerile”

02 Mart. 2024, 08:55
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
02 Mart. 2024, 08:55 // Actual //  bani.md

Rusia încearcă să destabilizeze Europa și să influențeze alegerile din statele europene prin aducerea de migranți pe continent cu ajutorul unor armate private, dezvăluie The Telegraph.

Vladimir Putin are deja influență asupra unora dintre principalele rute folosite pentru a ajunge pe continent, iar acum poliția de frontieră europeană se teme că Rusia își va „intensifica” eforturile de a muta migranții spre Europa odată cu sosirea primăverii.

Cu ajutorul forțelor paramilitare și al mercenarilor, inclusiv al celebrului grup Wagner, Rusia va alimenta violențele în țări deja instabile precum Burkina Faso, Mali, Sudan, Republica Centrafricană și Libia – forțând oamenii să își părăsească locuințele și determinând astfel refugiații să se îndrepte spre Europa.

The Telegraph a văzut documente ale serviciilor de informații care detaliază planurile agenților ruși de a înființa o „forță de poliție de frontieră de 15.000 de oameni” formată din foste miliții din Libia pentru a controla fluxul de migranți.

Planurile au eșuat, deoarece plățile efectuate prin intermediul „Institutului cultural ruso-libian” din Moscova nu au avut loc niciodată, deși se crede că este o mostră a ceea ce s-ar putea întâmpla.

Acest lucru a fost însoțit de avertismente că Putin încearcă să influențeze politica țărilor din Occident, folosind unele țări africane ca locuri de staționare pentru migranți.

Poliția de frontieră a UE a declarat că Rusia folosește migrația „ca o pârghie într-un joc mai amplu de influență și presiune” asupra adversarilor săi din Vest.

Acest lucru ar fi de mare folos lui Putin și Rusiei, care continuă să ducă războiul în Ucraina, care este în prezent sprijinit de aliații săi din Europa și SUA.

Cu toate acestea, odată cu alegerile UE din iunie, se preconizează că Parlamentul European va înclina spre dreapta, migrația dovedindu-se deja a fi o problemă cheie pentru alegători.

La rândul său, se așteaptă ca o creștere a numărului de eurodeputați care sunt mai puțin înțelegători față de situația dificilă a Ucrainei – și mai simpatizanți cu Putin – să ocupe locuri în Parlamentul European, reducând astfel sprijinul acordat Kievului în apărarea sa împotriva Rusiei.

O sursă de securitate a declarat: „Dacă poți controla rutele migranților în Europa, atunci poți controla efectiv alegerile, deoarece poți restricționa sau inunda o anumită zonă cu migranți pentru a influența opinia publică într-un moment crucial”.

Se preconizează că, dacă Rusia ar avea câștig de cauză, mulți migranți ar încerca să traverseze Marea Mediterană cu barca în sudul Europei, înainte de a fi ajutați de traficanții de persoane să ajungă în alte țări.

Rusia are deja mii de mercenari care luptă în actualul război civil din Libia și există informații potrivit cărora aceștia sunt puternic implicați în bandele de traficanți.

Există temeri că migranții care au trecut în Europa în timpul iernii iar la ordinul lui Putin ar putea încerca să traverseze Canalul Mânecii în timpul verii, când condițiile sunt mai favorabile.

Frontex, agenția de poliție de frontieră a UE, a declarat că în 2023 s-au înregistrat 380.000 de treceri neregulamentare ale frontierei, cel mai mare număr din 2016 încoace. Dintre acestea, mai mult de 62.000 au încercat să intre în Marea Britanie, a adăugat aceasta.

Kremlinul a fost deja acuzat că a încercat să creeze o criză a refugiaților trimițând solicitanți de azil la granița sa cu Finlanda, forțându-l pe noul membru NATO să-și închidă porțile migranților în încercarea de a opri valul.

Și din 2021, Belarus – cel mai apropiat aliat al Rusiei – a fost acuzat că a condus imigranți din Orientul Mijlociu și Africa de Nord – care au călătorit prin Rusia – la granițele sale cu Polonia, Lituania și Letonia.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

11 Ian. 2026, 10:49
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
11 Ian. 2026, 10:49 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova își modernizează rapid parcul de utilaje, iar importurile de tehnică specializată au devenit un barometru al investițiilor și al activității din construcții și infrastructură, arată o analiză semnată de economistul Iurie Rija. Potrivit datelor pentru perioada 2023–2025, pe piața locală au intrat 541 de unități de спецтехникă în valoare totală de 394,4 milioane de lei, cu o creștere puternică de la an la an.

Datele indică o accelerare clară a importurilor: de la 103 utilaje în 2023 (71,7 mln lei) la 187 în 2024 (146,5 mln lei), iar în 2025 s-a ajuns la 251 utilaje (176,2 mln lei). Per total, în trei ani, piața a crescut cu +143,7% la număr și +145,6% ca valoare, ceea ce sugerează o relansare a investițiilor și a cererii pentru echipamente în proiecte de infrastructură.

Structura importurilor este puternic concentrată pe două categorii: excavatoare și mini-excavatoare, care însumează aproape 99% din fluxul total. În perioada analizată au fost importate 340 de excavatoare în valoare de 311,3 mln lei – adică 62,8% din numărul total, dar 78,9% din valoare. Prețul mediu al unui excavator importat este estimat la 915,6 mii lei.

Mini-excavatoarele au totalizat 196 unități, în valoare de 79,5 mln lei (36,2% din număr și 20,2% din valoare), cu un preț mediu de 405,8 mii lei – de circa 2,3 ori mai ieftin decât un excavator clasic. Restul categoriilor (excavator-pogruzciк, excavator cu braț lung, cilindru compactor etc.) au avut importuri marginale.

O caracteristică-cheie a pieței este ponderea mare a utilajelor second-hand: 371 unități (68,6%) față de 170 utilaje noi (31,4%). Ca valoare, diferența e mai mică: second-hand-ul însumează 235,7 mln lei (59,8%), iar utilajele noi – 158,7 mln lei (40,2%). Prețul mediu al unei unități noi este de 933,5 mii lei, față de 635,4 mii lei pentru una second-hand.

Totuși, analiza arată o tendință clară: importurile de utilaje noi cresc mai repede. Dacă în 2023 au intrat doar 26 de utilaje noi, în 2025 au fost 98 – aproape de 4 ori mai multe. În același timp, utilajele second-hand au crescut de la 77 la 153.

În segmentul excavatoarelor noi, China este furnizorul principal: 81 de unități (80,2% din număr) și 97,9 mln lei (72,5% din valoare). Urmează volume mici din Polonia, Coreea, Marea Britanie, Japonia, țări UE, Danemarca și Turcia, cu diferențe mari de preț – de la segment bugetar până la utilaje premium.

Pe piața excavatoarelor second-hand, lider este Japonia – 105 unități (43,9%), urmată de Germania (31 unități) și alte state europene, inclusiv Olanda și Marea Britanie. Segmentul second-hand este mult mai fragmentat: 120 de companii au importat excavatoare folosite, față de 23 care au adus excavatoare noi.

Rija evidențiază că mini-excavatoarele au avut o dinamică mai rapidă decât excavatoarele clasice: în 2025 importul a urcat la 101 unități, după 57 în 2024 și 38 în 2023. În acest segment, China este tot lider la utilaje noi, dar cu o pondere mai mică (46,4%), ceea ce indică o concurență mai puternică din partea producătorilor europeni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!