Datoria de stat a Republicii Moldova scade la 96,7 miliarde de lei în luna august

Conform datelor furnizate de Ministerul Finanțelor, datoria totală de stat a Republicii Moldova a înregistrat o scădere semnificativă în luna august 2023, ajungând la suma de 96 miliarde 741 milioane lei. Aceasta reprezintă o descreștere de 4 miliarde 430,4 milioane lei (-4,4%) față de luna iulie 2023. Cu toate acestea, comparativ cu începutul anului, datoria totală a crescut cu 2 miliarde 080,9 milioane lei (+2,2%).

Această reducere a datoriei totale de stat a fost în mare parte datorată scăderii datoriei publice externe, care a înregistrat un declin de 2 miliarde 379,4 milioane lei (-3,9%) în perioada ianuarie-august 2023. În același timp, datoria publică internă a crescut cu 4 miliarde 460,3 milioane lei (+12,9%) în aceeași perioadă.

Ministerul Finanțelor a raportat că la sfârșitul lunii august 2023, ponderea datoriei publice interne în totalul datoriei de stat a atins 40,3%, în timp ce ponderea datoriei publice externe a fost de 59,7%. Aceste date reflectă o reducere a ponderii datoriei publice totale în produsul intern brut (PIB), care a scăzut la 32,7% la sfârșitul lunii august 2023, față de 34,5% la sfârșitul anului 2022.

În plus, Ministerul Finanțelor a subliniat că ponderea datoriei publice care urma să fie achitată în termen de 1 an în totalul datoriei totale a fost de 29,1% în luna august 2023. Ponderea datoriei publice cu dobândă variabilă în volumul total al datoriei publice a fost de 48,3% la aceeași dată.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#datorie #reducere #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.