Datoria statului se umflă! Împrumuturile interne au crescut cu 1,3 miliarde lei

Datoria de stat internă a Republicii Moldova a ajuns la 45,3 miliarde lei și a înregistrat o creștere de 1,34 miliarde lei față de începutul anului. Această majorare s-a produs în principal din creșterea emisiunii Valorilor Mobiliare de Stat (VMS) pe piața primară, arată datele Ministerului Finanțelor.

În primele două luni ale anului, statul a emis VMS în valoare de 1,34 miliarde lei la valoarea nominală, ceea ce a condus la o expansiune semnificativă a împrumuturilor interne.

Pentru perioada ianuarie-februarie 2025, rata medie ponderată a dobânzii la VMS comercializate prin licitații a fost de 7,42%, înregistrând o creștere de 2,46 puncte procentuale față de 2024. Această evoluție indică o creștere a costului împrumuturilor contractate de stat pe piața internă.

Detaliile privind ratele dobânzilor la VMS arată o variație în funcție de termenul de maturitate. Pentru 91 de zile – 3,01%, 182 de zile – 7,31%, 364 de zile – 7,82%, 2 ani – 7,00%, 3 ani – 7,10%, 5 ani – 8,50%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#datorie #bănci #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.