Deficitul bugetar al Republicii Moldova în scădere cu 25% în primele cinci luni ale anului 2024

În perioada ianuarie-mai 2024, veniturile bugetului public național al Republicii Moldova au totalizat 42,5 miliarde de lei, marcând o creștere de 9,6% (3,71 miliarde lei) față de aceeași perioadă a anului precedent. Cu toate acestea, cheltuielile bugetului public național în primele cinci luni ale anului 2024 au crescut cu 4,8%, ajungând la 47,2 miliarde de lei, cu 2 miliarde de lei mai mult decât în perioada similară din 2023, conform datelor furnizate de Ministerul Finanțelor.

Ca urmare, deficitul bugetar al Republicii Moldova în perioada ianuarie-mai 2024 a fost de 4,6 miliarde de lei, o scădere semnificativă de 25% comparativ cu deficitul de 6,2 miliarde de lei înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut.

Aceste date reflectă o îmbunătățire a echilibrului financiar al țării, pe fondul unei creșteri substanțiale a veniturilor bugetare și a unei gestionări mai eficiente a cheltuielilor publice. Ministerul Finanțelor subliniază importanța continuării acestor tendințe pozitive pentru a asigura sustenabilitatea fiscală pe termen lung.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#deficit #buget #venituri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.