Doi oligarhi ruși, apropiați de Putin, au reușit să scape de sancțiunile UE

Curtea Uniunii Europene a admis cererea oamenilor de afaceri ruși și a acționarilor grupului Alfa Bank, Piotr Aven și Mihail Fridman de a-i exclude de pe lista sancțiunilor. După începerea războiului, aceștia au părăsit Rusia, dar au intrat în continuare sub sancțiunile UE și Marii Britanii, iar în 2023 au fost incluși și pe lista sancțiunilor SUA.

Friedman a spus că este „mulțumit” de decizia instanței UE. „Suntem mulțumiți de această decizie”, a declarat omul de afaceri pentru RBC.

Aven și Fridman au intrat sub sancțiunile UE pe 28 februarie 2022. Autoritățile UE au justificat această decizie prin faptul că Fridman și Aven au legături în cercurile puterii rusești.

În mai 2022, atât Aven, cât și Fridman au făcut apel la sancțiuni în instanță.

După impunerea sancțiunilor, Fridman și Aven au părăsit consiliul de administrație al Alfa Bank. Aceștia au denunțat public sancțiunile ca fiind inechitabile și s-au plâns de constrângerile financiare pe care le implicau. În special, Aven a spus că nu știe dacă acum ar putea angaja o curățenie, iar Friedman a spus că nu știe cum să plătească pentru serviciile ei. În martie 2022, Regatul Unit a impus și sancțiuni împotriva oamenilor de afaceri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#miliardari #Putin #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețul motorinei în România ar putea crește puternic în următoarele luni, iar în scenariul pesimist ar putea ajunge până la 16,8 lei pe litru echivalentul a 64 de lei moldovenești, aproape dublu față de nivelul actual. Avertismentul vine din partea expertului în energie Dumitru Chisăliță, care a analizat impactul creșterii cotațiilor petrolului asupra pieței carburanților.

În prezent, motorina se vinde în România cu aproximativ 8,64 lei pe litru, însă scenariul considerat cel mai probabil indică o creștere până la circa 15,10 lei pe litru în următoarele trei luni. Dacă tensiunile geopolitice continuă sau se amplifică, prețul ar putea urca chiar la 16,80 lei pe litru, ceea ce ar însemna o majorare de aproape 100%.

Potrivit analizei Asociației Energia Inteligentă (AEI), motorina este mult mai vulnerabilă la șocurile de pe piața energetică decât benzina. Acest lucru se datorează cererii mult mai mari din sectorul industrial, logistic și agricol, dar și nivelului scăzut al stocurilor de motorină din Europa.

Experții vorbesc despre fenomenul de „crack spread”, adică diferența dintre prețul petrolului brut și cel al produsului rafinat, care crește rapid atunci când rafinăriile sunt suprasolicitate sau când capacitățile de rafinare sunt reduse. În aceste condiții, orice creștere a prețului petrolului se transmite rapid în prețul motorinei.

Datele citate de analiști arată că, statistic, la fiecare majorare de 10% a cotației Brent, prețul motorinei la pompă în România crește cu până la 10%.

Situația este agravată și de reducerea capacităților de rafinare din Europa, unde mai multe rafinării au fost convertite în ultimii ani pentru producția de biocombustibili. Această transformare a redus capacitatea continentului de a produce combustibili tradiționali și îl face mai vulnerabil la șocuri externe.

În plus, apropierea sezonului agricol și intensificarea transporturilor în perioada de vară vor pune presiune suplimentară pe o piață deja tensionată.

În aceste condiții, analiza AEI avertizează că problema nu mai este dacă prețurile vor crește, ci cât de puternică va fi această creștere pentru consumatori și economie. Scenariul optimist, care ar menține motorina în jurul nivelului de 11,5 lei pe litru, devine tot mai puțin probabil în actualul context energetic și geopolitic.