Doi oligarhi ruși, apropiați de Putin, au reușit să scape de sancțiunile UE

Curtea Uniunii Europene a admis cererea oamenilor de afaceri ruși și a acționarilor grupului Alfa Bank, Piotr Aven și Mihail Fridman de a-i exclude de pe lista sancțiunilor. După începerea războiului, aceștia au părăsit Rusia, dar au intrat în continuare sub sancțiunile UE și Marii Britanii, iar în 2023 au fost incluși și pe lista sancțiunilor SUA.

Friedman a spus că este „mulțumit” de decizia instanței UE. „Suntem mulțumiți de această decizie”, a declarat omul de afaceri pentru RBC.

Aven și Fridman au intrat sub sancțiunile UE pe 28 februarie 2022. Autoritățile UE au justificat această decizie prin faptul că Fridman și Aven au legături în cercurile puterii rusești.

În mai 2022, atât Aven, cât și Fridman au făcut apel la sancțiuni în instanță.

După impunerea sancțiunilor, Fridman și Aven au părăsit consiliul de administrație al Alfa Bank. Aceștia au denunțat public sancțiunile ca fiind inechitabile și s-au plâns de constrângerile financiare pe care le implicau. În special, Aven a spus că nu știe dacă acum ar putea angaja o curățenie, iar Friedman a spus că nu știe cum să plătească pentru serviciile ei. În martie 2022, Regatul Unit a impus și sancțiuni împotriva oamenilor de afaceri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#miliardari #Putin #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.