După SUA și UE, Japonia îngheaţă activele fiicelor lui Putin. Pe cine mai vizează noile sancțiuni

Japonia a impus marţi noi sancţiuni împotriva Rusiei. Astfel, a îngheţat activele a 398 de cetăţeni ruşi, printre care fiicele preşedintelui Vladimir Putin şi soţia ministrului de externe Serghei Lavrov.

Măsurile au fost aprobate de guvernul de la Tokyo, aşa cum anunţase de vineri premierul Fumio Kishida. De asemenea, Japonia va reduce importurile de cărbune din Rusia, iar pe viitor va renunța complet la cărbunele rusesc.

Pentru a stabili ce sancţiuni vor mai fi adoptate împotriva Moscovei, Japonia s-a consultat cu partenerii din G7 – Canada, Franţa, Germania, Italia, Regatul Unit şi SUA, a spus Kishida.

De altfel, fiicele lui Putin sunt și pe lista sancțiunilor impuse de UE, SUA și Marea Britanie.

Menţionând atrocităţile comise de forţele ruse în Ucraina, Kishida le-a numit pentru prima dată „crime de război”.

#fiicele lui Putin #sanctiuni #Japonia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova ar putea avea primul tronson de cale ferată electrificată construit după standarde europene până în anii 2027-2028. Vicepremierul și ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale, Vladimir Bolea, a anunțat că semnarea contractului pentru construcția primului segment este planificată până la sfârșitul lunii mai.

Într-un interviu acordat IPN, oficialul a declarat că proiectul prevede construcția unei noi linii feroviare electrificate cu ecartament european, care va lega Iași de Ungheni. Investiția este estimată la circa 33 de milioane de euro și va fi realizată în parteneriat cu autoritățile române și cu sprijinul Uniunii Europene.

Potrivit lui Bolea, partea română va construi infrastructura până la podul feroviar de frontieră, iar Republica Moldova va reconstrui podul și segmentul de cale ferată de pe teritoriul său. Contribuția Guvernului de la Chișinău este estimată la aproximativ 8 milioane de euro.

În paralel, autoritățile pregătesc extinderea proiectului până la Chișinău. Conform planurilor, până în 2027 ar urma să fie finalizat studiul de fezabilitate pentru construcția unei linii feroviare electrificate cu ecartament european între Ungheni și Aeroportul Internațional Chișinău.

Noua infrastructură feroviară va fi construită de la zero, conform standardelor Uniunii Europene, iar traseul va urma în mare parte actuala cale ferată dintre Ungheni și Chișinău. „Primul tronson va intra în faza de proiectare în 2026, iar în 2027-2028, cel mai probabil, va fi construit”, a declarat Vladimir Bolea.