Economia Moldovei, un „bolnav” ținut în viață de aparate! Ce a tras PIB-ul în jos în trimestrul doi

Economia Republicii Moldova a înregistrat o creștere modestă în prima jumătate a anului 2024, dar rămâne fragilă, potrivit datelor publicate de Biroul Național de Statistică. Produsul Intern Brut (PIB) a crescut cu 2,2% în semestrul I 2024 față de aceeași perioadă din 2023, însă anumite sectoare cheie au încetinit progresul economic.

În trimestrul II 2024, PIB-ul a crescut cu 2,4% comparativ cu trimestrul II din 2023. Valoarea adăugată brută (VAB), care reprezintă 85,2% din formarea PIB, a contribuit cu 2% la această creștere, înregistrând o creștere de 2,3%.

Sectoarele care au susținut creșterea PIB în trimestrul II 2024 includ comerțul cu ridicata și cu amănuntul, întreținerea și repararea autovehiculelor și motocicletelor, care au contribuit cu 1,1% la formarea PIB, având o creștere a VAB de 7,2%. De asemenea, informațiile și comunicațiile (+0,4%), activitățile financiare și asigurările (+0,4%) și construcțiile (+0,3%) au contribuit pozitiv la creșterea economică, cu avansuri de până la 11,9% în cazul sectorului financiar.

Pe de altă parte, economia a fost trasă în jos de activități precum tranzacțiile imobiliare, care au înregistrat o scădere a VAB de 5,8%, contribuind negativ la PIB cu -0,5%. De asemenea, transportul și depozitarea (-0,1%) și sectorul de producție și furnizare de energie electrică și termică (-0,1%) au avut o influență negativă asupra evoluției economice, cu scăderi de până la 2,9%.

Impozitele nete pe produs, care reprezintă 14,8% din PIB, au contribuit cu 0,4% la creștere, având o majorare de 3,0% în volum.

În semestrul I 2024, PIB-ul Moldovei a atins 142,2 miliarde de lei, fiind în creștere cu 2,2% în termeni reali față de semestrul I 2023, dar economia rămâne vulnerabilă, cu sectoare importante în declin și semne de slăbiciune în ceea ce privește sustenabilitatea pe termen lung.

Banca Mondială a revizuit recent în scădere estimările de creștere a PIB-ului Moldovei pentru anii 2024 și 2025. Potrivit raportului „Global Economic Prospects”, prognoza pentru 2024 a fost redusă de la 4,2% la 2,2%, iar pentru 2025 de la 4,1% la 3,9%, ceea ce evidențiază provocările economice majore cu care se confruntă țara.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#crestere #PIB #economie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.