Energie mai ieftină și mai eficientă! Cum ne ajută noile reglementări energetice

În contextul crizei energetice din țară, autoritățile din Republica Moldova își intensifică eforturile pentru a implementa măsuri de economisire a energiei și îmbunătățirea eficienței energetice a clădirilor. Recent, un program național a fost prezentat pentru a sprijini cetățenii și companiile în implementarea unor soluții durabile de economisire a energiei, cu suport legislativ și financiar din partea statului.

Invitații emisiunii „Teritoria svobodî” de la Rlive, au fost Ivan Gadiac, director al Departamentului de Calificare și Certificare a Politicii Energetice din cadrul Centrului Național de Management Energetic, și expertul în eficiență energetică, Piotr Komarov, care au discutat despre progresele recente și planurile pentru viitor. Gădyag a subliniat că, în ultimele două decenii, Republica Moldova a dezvoltat o bază legislativă solidă pentru creșterea eficienței energetice a clădirilor, cu legi fundamentale recent actualizate, care includ introducerea certificatelor de eficiență energetică pentru imobile. Aceste certificate vor fi emise de specialiști acreditați și vor oferi cumpărătorilor informații precise despre consumul de energie al unui imobil înainte de achiziție.

În plus, este în curs de dezvoltare o platformă națională pentru monitorizarea eficienței energetice, care va sprijini gestionarea și auditul consumului de energie. Gădyag a menționat și implementarea unui sistem de obligațiuni pentru finanțarea proiectelor de eficiență energetică în sectorul rezidențial.

Un alt subiect important a fost realizarea unor proiecte de renovare energetică a clădirilor și introducerea tehnologiilor de încălzire alternative, precum punctele termice individuale (ITP) și sistemele de distribuție a căldurii pe orizontală. Acestea vor permite o mai bună gestionare a temperaturii și vor contribui la economii semnificative de energie. Komarov a subliniat că, prin aceste măsuri, consumatorii vor beneficia de un confort termic mai mare și de facturi mai mici.

Programul este susținut și de parteneri internaționali, precum Norvegia, prin intermediul organizației KNED, care contribuie la implementarea unor proiecte inovative. În următorii ani, autoritățile își propun să extindă aceste soluții în toată țara, inclusiv prin educație și creșterea gradului de informare a cetățenilor despre beneficiile eficienței energetice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Energie #economie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.