Exporturile de motorină din Moldova, pe mâinile regelui cerealelor și ale unui magnat hotelier

În perioada 2020-2024, Republica Moldova a exportat peste 633 milioane kg de motorină, evidențiind rolul său tot mai important în comerțul internațional de combustibili. Aceste exporturi au adus țării venituri de 13,3 miliarde lei, ceea ce subliniază impactul economic semnificativ al exportului de motorină asupra stabilității financiare, potrivit lui Iurie Rija, directorul executiv al Asociației „Agrocereale.”.

Chiar dacă volumul exportului este considerabil mai mic decât cel al importurilor, acesta reprezintă o componentă esențială a comerțului extern al Moldovei și o oportunitate de a reduce dependența exclusivă de importuri. În medie, prețul pe kilogramul de motorină exportată a fost de 15,8 lei, oferind o perspectivă asupra dinamicii prețurilor pe piețele externe și a condițiilor economice care au influențat sectorul combustibililor în această perioadă.

„Cele mai mari volume de export s-au înregistrat în anii 2022 și 2023, iar piața a fost dominată de zece companii principale care au realizat 98% din totalul exporturilor de motorină. Aceste companii au avut un rol major în stabilirea prețurilor și în strategia de export, consolidându-și poziția în fața concurenței internaționale”, a punctat Rija.

Motorina moldovenească a fost exportată preponderent în Ucraina, Elveția, Slovacia, Emiratele Arabe Unite, Malta și Marea Britanie. Această diversificare a destinațiilor reflectă capacitatea Moldovei de a colabora eficient cu partenerii regionali și internaționali care au nevoie de acest tip de combustibil, consolidându-și astfel prezența pe piața globală a energiei.

Piața exporturilor de motorină din Republica Moldova este dominată de două companii: ICS DANUBE LOGISTICS SRL (controlată de milionarul cerealier Vaja Jhashi) și de NAFTATRANS SRL (fondată în decembrie 2013, Naftatrans a reușit în câțiva ani să ajungă la o cifră de afaceri de de miliarde de lei. Compania este deținută de Miroslav Scurtu din Râbnița, care anterior a deținut funcții de conducere în departamentul vânzări la Lukoil Moldova. În 2009, Miroslav Scurtu a obținut și cetățenia enclavei din stânga Nistrului. În anul 2023 NAFTATRANS SRL a achizționat hotelul Dacia din centrul Chișinăului).

Topul companiilor exportatoare de motorină.

#milionar #export #motorina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Fluxurile de energie electrică dintre România, Republica Moldova și Ucraina au revenit la valori ridicate duminică seara, după avaria gravă produsă sâmbătă dimineață, care a afectat semnificativ sistemele energetice din regiune. România a reluat exporturile masive peste Prut, la o putere de peste 1 000 MW, o parte importantă din electricitate fiind direcționată mai departe către Ucraina, unde infrastructura energetică rămâne serios afectată de atacurile rusești, în condiții de ger puternic.

Potrivit profit.ro, în dimineața zilei de luni, din România către Republica Moldova intrau peste 1 200 MW, iar Moldova exporta mai departe în Ucraina peste 800 MW. Grosul energiei românești tranzitează linia de înaltă tensiune Isaccea–Vulcănești–MGRES, cu aproape 1 180 MW, restul fluxurilor fiind asigurate prin cele patru linii de 110 kV dintre cele două state. Nivelul ridicat al exporturilor este susținut și de producția mare a parcurilor eoliene din România, care au generat aproape 2 000 MW, reprezentând aproximativ un sfert din producția națională de energie, peste nivelul consumului intern din acel moment, potrivit datelor publicate de Transelectrica.

Defecțiunea de sâmbătă, produsă la ora 10:42, a dus la o scădere bruscă a energiei livrate din România către Republica Moldova, de la 1 015 MW la doar 101 MW, din cauza unei căderi de tensiune pe linia Isaccea–Vulcănești–MGRES. Potrivit Moldelectrica, exporturile românești au revenit la circa 1 000 MW duminică, în jurul orei 19:00, după finalizarea lucrărilor de reparație. Autoritățile de la Chișinău au anunțat că linia Vulcănești–MGRES a fost reconectată, pusă sub tensiune și sincronizată cu sistemul energetic.

Un segment al liniei, aflat pe teritoriul Ucrainei, ar fi fost afectat de depuneri masive de chiciură, cedând sâmbătă dimineață și declanșând sistemele automate de protecție, pe fondul altor probleme tehnice din rețeaua ucraineană. Până la restabilirea completă a interconectării, Republica Moldova importa energie din România în regim de insulă prin interconexiunile de 110 kV, la o putere de aproximativ 205 MW, iar alte 320 MW erau tranzitate prin rute alternative. Ministrul energiei de la Kiev, Denys Șmihal, a declarat că finalizarea reparațiilor la linia de înaltă tensiune care leagă Ucraina de Republica Moldova a adus circa 500 MW suplimentari pentru stabilizarea alimentării cu energie în sudul țării. Autoritățile române au precizat că sistemul energetic național a funcționat fără probleme, fără întreruperi pentru consumatori.