Fermierii sacrificați! Legea propusă de Parlament lasă sectorul agricol fără finanțare

Situația subvențiilor agricole din Republica Moldova devine tot mai complicată, în contextul în care datoriile neachitate pentru anul 2023 se ridică la aproximativ 80 de milioane de lei, implicând circa 40 de agenți economici. Mai grav, numeroși producători agricoli sunt în continuare „trași pe dreapta” din motive care, deocamdată, nu au fost clarificate de autorități.

În cadrul apelurilor de depunere a dosarelor pentru subvenționare în 2024, Agenția de Intervenție și Plăți pentru Agricultură (AIPA) a recepționat cereri în valoare totală de peste 3 miliarde de lei. Parlamentul ar urma să discute conceptul care vizează subvenționarea. Totuși, aceste cereri vor fi acoperite din Fondul de subvenționare pentru 2025, care este estimat la doar 1,7 miliarde de lei. Prin urmare, aproximativ 1,4 miliarde de lei rămân fără acoperire, iar dacă bugetul nu va fi rectificat, sumele restante vor fi amânate pentru 2026.

Această situație ridică întrebări serioase cu privire la dosarele pentru anul 2025, care deja se depun la AIPA și care, conform estimărilor, vor totaliza din nou aproximativ 3 miliarde de lei. Parlamentul discută astăzi adoptarea unei noi legi care vizează subvențiile agricole, însă măsurile propuse generează controverse și nemulțumiri în rândul producătorilor.

Noua lege propusă exclude măsuri esențiale pentru fermieri, precum stimularea creditării (compensarea dobânzilor) și subvenționarea achiziției de tehnică agricolă. Aceste modificări limitează accesul la finanțare pentru mulți producători agricoli, reducând considerabil suportul oferit acestora.

În plus, legea include prevederi preluate din regulamentele europene, valabile doar pentru statele membre UE, care beneficiază de finanțare din bugetul Uniunii Europene. În absența unui program clar de preaderare, precum SAPARD sau IPARD, fermierii moldoveni riscă să fie puși în fața unor cerințe stricte, fără a avea garanții că vor primi sprijin financiar adecvat.

Rămân multe necunoscute:

Cum vor fi acoperite deficitele acumulate pentru 2025 și 2026
Care este garanția că Republica Moldova va beneficia de fonduri din bugetul UE pentru agricultură și dezvoltare rurală
De ce nu este creat un program similar cu cele de preaderare, care să ofere sprijin real fermierilor

Producătorii agricoli solicită soluții clare și garantate pentru a evita acumularea unui nou val de datorii și pentru a asigura sustenabilitatea sectorului agricol, vital pentru economia țării.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#fermieri #subvenții #lege

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

40 de autorizații suplimentare pentru transportul rutier de mărfuri în/din țări terțe au fost obținute pentru anul 2025, în urma negocierilor purtate de Agenția Națională Transport Auto cu autoritățile din Republica Armenia.

Potrivit anunțului făcut de ANTA la sfârșitul anului trecut, autorizațiile au fost acordate de Ministerul Administrației Teritoriale și Infrastructurii al Republicii Armenia și sunt valabile până la data de 31 ianuarie 2026, oferind operatorilor moldoveni posibilitatea de a efectua transporturi internaționale de mărfuri în condiții legale.

Agenția precizează că suplimentarea contingentului vine ca răspuns la necesitățile operatorilor de transport rutier și are drept scop facilitarea activităților de transport și menținerea fluxurilor comerciale.

Autorizarea reprezintă permisiunea operatorului de transport rutier să efectueze transport rutier, contra cost, de persoane, prin servicii regulate, pe un anumit traseu, conform graficului de circulație prestabilit și programul de transport rutier, pe perioada sa de valabilitate.

Transportul de mărfuri în regim bilateral și tranzit pe teritoriul Armeniei este liberalizat, conform prevederilor Protocolului cu privire la modificarea Acordului dintre Guvernul Republicii Moldova şi Guvernul Republicii Armenia privind traficul auto internaţional, semnat la 30 octombrie 1996.