Firma ucraineană care a lucrat 5 ani la 30 km de drum primește 57 milioane de euro pentru 42 km spre Cahul

Un contract în valoare de 57,1 milioane euro pentru reabilitarea a 42 km din drumul R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a fost semnat între compania ucraineană Automagistral Pivden LLC și Administrația de Stat a Drumurilor.

Proiectul prevede reconstrucția integrală a sectorului cuprins între sensul giratoriu de la km 83+025 din orașul Cantemir și intrarea în municipiul Cahul (km 124+769). Lucrările vor dura 30 de luni, urmate de o perioadă de garanție de 24 de luni.

Reabilitarea segmentului de drum presupune lucrări de peste 300.000 m³ de terasamente, frezarea a 55.000 m³ de asfalt, reciclarea la rece a 375.000 m³ și așternerea a peste 80.000 tone de straturi asfaltice.

Compania ucraineană Automagistral Pivden LLC. care se va ocupa de reabiltarea segmentului de drum, în prezent se ocupă și de construcția centurii a orașului Vulcănești. Ucrainenii s-au ocupat anterior de reabilitarea a 31 km de drum din segmentul de drum Chișinău-Comrat-Giurgiulești pentru care au încasat 24 de milioane de euro și l-au reabilitat în 4,5 ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban, afirmă că concernul rus Gazprom a înaintat în 2020 o propunere privind reglementarea datoriilor legate de livrările de gaze, însă Guvernul Republicii Moldova a respins inițiativa. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la RLive.

Potrivit lui Ceban, adresarea a venit din partea Gazprom, care a văzut o oportunitate de a propune un acord de reglementare a datoriilor. Șeful Moldovagaz a subliniat însă că nu a fost vorba explicit despre cedarea unor active concrete în acel moment, deși astfel de discuții au existat în trecut.

„Da, adresarea a fost din partea Gazprom-ului, dar atunci Guvernul a refuzat”, a declarat Ceban.

El a explicat că, de-a lungul anilor, inclusiv în anii ’90 și la începutul anilor 2000, au existat diferite discuții privind posibile interese ale Gazprom în sectorul termoenergetic și în alte obiective energetice din Republica Moldova. Totuși, potrivit lui, Guvernul nu a acceptat niciodată astfel de propuneri și nu a semnat documente în acest sens.

Ceban a insistat că datoria pentru gaz este una comercială, nu guvernamentală. „Gazprom livrează gaze către MoldovaGaz în baza unui contract comercial. Datoria nu era a Guvernului. Guvernul niciodată nu a asumat nicio datorie”, a spus el.

Șeful Moldovagaz a amintit că singurul moment când s-a operat un schimb de active contra datorii a fost la crearea MoldovaGaz, subliniind că ulterior această abordare nu a mai fost acceptată.

În anul 2023 Chișinăul a făcut un audit al datoriilor către Gazprom. Potrivit rezultatelor auditului, făcute publice în data de 6 septembrie, datoria Moldovagaz față de Gazprom, la sfârșitul lunii martie 2022, constituiau 709 milioane de dolari, însă pentru 276 milioane de dolari nu există documente confirmative, iar 400 de milioane de dolari din datorie nu este executabilă.

Chișinăul din totalul datoriei cerute de 709 milioane de Gazprom, declara că este dispus să achite 8,6 milioane de dolari. Rezultatul auditului nu a fost acceptat de către acționarul majoritar Gazprom.