Forţăreaţa lui Putin se clatină: un spionul FSB şi un mercenar Wagner au fugit la Paris şi au cerut azil politic

Forţăreaţa lui Putin se destramă: un spionul FSB şi un mercenar Wagner au fugit la Paris şi au cerut azil politic în Franţa

Disidentului Vladimir Osechkin susţine că mai mulţi agenţi de informaţii ruşi au cerut azil în străinătate. Respectivii au asupra lor documente care pot dezvălui multe despre invazia Ucrainei şi despre sistemul de contrainformaţii de la Moscova.

Un agent FSB şi un fost luptător al grupării Wagner au dezertat şi au cerut deja azil în Franţa.

Preşedintele Ucrainei susţine că Rusia deja în jur de 65.000 de morţi de la începutul conflictului în februarie. Bărbaţi şi femei care şi-au dat viaţa „pentru o mână de oameni din Kremlin care ignoră realitatea”, după cum spune Zelenski.

Şeful de la Kiev a mai spus că, chiar şi în cazul în care numărul cetăţenilor ruşi decedaţi s-ar ridică la 100.000, anturajul preşedintelui rus Vladimir Putin nu ar recunoaşte cifrele.

#fortareata #Paris #Putin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul urmează să aprobe în ședința de marți, 23 decembrie, un proiect-pilot prin care Republica Moldova va testa, pentru prima dată, utilizarea mașinilor electrice ca surse de energie pentru rețea. Este vorba despre proiectul „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, elaborat de Ministerul Energiei și implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”.

Proiectul presupune că vehiculele electrice nu vor fi doar consumatori de energie, ci vor putea livra electricitate înapoi în rețea atunci când este nevoie, de exemplu în orele de vârf. Energia stocată în bateriile mașinilor ar putea fi folosită pentru a stabiliza sistemul electroenergetic, mai ales în contextul creșterii producției din surse regenerabile, care este variabilă.

Pentru a putea testa această tehnologie, Guvernul va institui un regim special de testare inovativă, care permite derogări temporare de la unele prevederi ale legislației în vigoare. Aceste derogări se referă la racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare și stocare a energiei. Autoritățile subliniază că aceste excepții sunt acordate exclusiv în scop demonstrativ și nu vor afecta siguranța rețelei electrice.

Proiectul va fi implementat pe o perioadă de trei ani de la intrarea în vigoare a hotărârii și va fi limitat la anumite locații și echipamente prevăzute într-un plan tehnic. În acest interval, „Green City Lab Moldova” va prezenta rapoarte semestriale Ministerului Energiei, iar la final un raport complet privind rezultatele obținute. Pe baza acestuia, Ministerul Energiei va propune eventuale modificări ale legislației din domeniul energiei.

Ministerul Energiei va coordona proiectul împreună cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică și cu operatorii de sistem, iar ANRE va monitoriza impactul testării asupra siguranței sistemului electroenergetic și va identifica barierele de reglementare. Documentele oficiale precizează că proiectul nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat, costurile fiind suportate de titularul proiectului și partenerii acestuia.

Autorii hotărârii afirmă că proiectul reprezintă o premieră națională și ar putea schimba modul în care sunt utilizate vehiculele electrice în Republica Moldova, transformându-le din simpli consumatori în participanți activi pe piața energiei. Hotărârea urmează să intre în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.