(FOTO) Geanta Louis Vuitton în formă de avion costă mai mult decât un avion real. Cât costă și cum arată

Louis Vuitton a creat o geantă care a devenit subiectul unor discuții aprinse în mediul online. Geanta este în formă de avion și costă mai mult decât un avion real.

Geanta a fost creată pentru sezonul de toamnă / iarnă 2021 de designerul de îmbrăcăminte pentru bărbați Virgil Abloh, a debutat în ianuarie. Este vorba de o geanta bărbătească a mărcii, care are forma unui avion și se vinde cu 39.000 de dolari.

Piesa este o actualizare modernă a designului mărcii comerciale a companiei. Louis Vuitton are o legătură strânsă cu călătoriile, câștigându-și numele făcând portbagaje și carcase. În multe privințe, geanta este o extensie naturală a acestui lucru, precum și un semn clar către celebrul umor off-kilter al lui Abloh.

Louis Vuitton Fall/Winter 2021 Airplane Bag by Virgil Abloh

💰$39,000 pic.twitter.com/GEUmoylYqD

— SAINT (@saint) April 2, 2021

Realizat în pânza monogramă semnată a companiei, are cabină, aripi și chiar motoare și vine cu mânere de transport, precum și o curea de umăr.

Geanta a fost creată într-o perioadă în care zborurile au fost sever reduse, ar putea fi văzut fie ca un comentariu inteligent asupra vieții în timpul pandemiei, fie mai cinic ca o manevră pentru a obține titluri, în funcție de punctul dvs. de vedere.
În mod firesc, designul a stârnit o dezbatere pe rețelele sociale. În timp ce unii au rămas impresionați de geantă, alții au fost mai indignați.

Unii utilizatori au comentat: „Puteți cumpăra un avion real pentru mai puțin”.

A circulat, de asemenea, o imagine comică photoshopată, care arată un avion batjocorit în imprimarea monogramă Louis Vuitton:

Geanta Louis Vuitton în formă de avion costă mai mult decât un avion real.

Potrivit site-ului web al pieței aeronautice PlaneCheck.com, un Piper PA-28-140 Cherokee din 1967 este în prezent de vânzare în Marea Britanie pentru 32.817 € (39.572 dolari), în timp ce un Mooney M20E Super 21 din 1965 poate fi achiziționat în Spania pentru 30.000 € (36.127 dolari) ).

Pentru cei care nu doresc dificultatea de a deține propriul avion, Icarus Jet poate aranja o călătorie într-un singur sens cu jet privat între Dubai și Londra pentru aproximativ 41.000 de dolari – costul sacului de avion, plus două perechi de adidași Fastlane (953 dolari fiecare ).

#geanta #pret #Louis Vuitton #avion

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Operatorul low-cost Wizz Air intenționează să transporte peste trei milioane de pasageri până la sfârșitul anului 2026, potrivit anunțului companiei.

Autoritățile estimează că aeroportul din Republica Moldova vor înregistra circa șapte milioane de pasageri în acest an, după 6,2 milioane în 2025. Comparația indică dimensiunea expansiunii Wizz Air, dar nu reprezintă automat o cotă de piață de 44%: capacitatea anunțată include toate locurile disponibile, inclusiv cele care ar putea rămâne nevândute.

În pofida performanței anunțate, liderul pieței aviatice din Republica Moldova rămâne compania FLYONE, care deține o cotă de piață de peste 32,9% din traficul de pasageri înregistrat pe Aeroportul Internațional Chișinău. Wizz Air ocupă poziția a doua, cu aproximativ 25%, restul pieței fiind împărțit între ceilalți operatori aerieni.

În 2025, Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat un trafic record de peste 6 milioane de pasageri, pe fondul extinderii numărului de rute și al creșterii cererii pentru călătoriile aeriene.