(FOTO) O nouă funcție de lux pentru superyachturi. Cum Benetti Yach crează un nou stil de viață prin Oasis Deck

07 Iul. 2021, 16:05
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
07 Iul. 2021, 16:05 // Au Bani //  MD Bani

Fondată în 1873, Benetti Yachts, deținută de Azimut, din Italia, este singurul șantier naval care a câștigat premiul „Shipyard number 1” al revistei Showboats International, șase ani la rând. Pe lângă proiectarea și construirea de iahturi cu motor, Benetti este, de asemenea, un producător de frunte de superiahturi personalizate, o nișă mică, dar incredibil de competitivă.

Cea mai recentă caracteristică Benetti a început, de asemenea, ca un supliment la un superyacht personalizat: în 2017, în timp ce proiecta un nou concept pentru un potențial proprietar privat, Benetti a dorit să includă un club de plajă pe puntea din spate, de genul care nu fusese niciodată făcut înainte. În zilele noastre, un club de plajă (un spațiu dedicat, care include o platformă de înot și o zonă de lounge pe puntea din spate) este dat pe majoritatea iahturilor de dimensiuni mari, dar pe atunci, tendința tocmai se ivea. Anticipându-l, Benetti a mers mai departe și a creat ceva care, spun ei, depășește acest lucru – și creează un stil de viață nou.

Benetti îl numește Oasis Deck, care stabilește planul pentru viața Oasis. Creat în parteneriat cu firma de design Redman Whiteley Dixon (RWD), acesta își imaginează un spațiu complet deschis, fără pereți și fără tavan, plin de opțiuni de toate tipurile distractive, perfect pentru o imersiune completă în mare. În loc să fie doar o caracteristică „extra” pe superyacht, Oasis Deck devine un element definitoriu.

Oasis Deck este descris ca o caracteristică pentru acei „proprietari de superyacht-uri care visează pentru sejururi lungi la bord în contact autentic cu marea, confirmând astfel rolul mărcii ca pionier și lider în design”. Este, în cuvinte mai puțin fanteziste, un club de plajă masiv care, în unele dintre navele mai mari ale lui Benetti, poate ajunge să ocupe 50% din puntea principală, cea mai luxoasă caracteristică pentru cel mai luxos superyacht.

Benetti a prezentat pentru prima dată Oasis Deck pe conceptul Oasis 40M. De la jumătatea lunii iunie 2021, va fi inclus și pe navele Oasis 34M, B.Now 50M și 66M, cu design gestionat de aceeași firmă RWD. Adaptarea acestei versiuni foarte originale a clubului de plajă la o varietate de dimensiuni nu a fost lipsită de provocări, spune Benetti, dar rezultatul a meritat.

Oasis Deck se remarcă prin cinci caracteristici. Are aripi de deschidere, ceea ce înseamnă că oaspeții se pot bucura de imobilele disponibile la maxim pe puntea din spate fără obstacole de la pereți. Aripile de deschidere aduc această zonă de divertisment mai aproape de apă, dar, în același timp, oaspeții vor fi protejați de valuri. După cum arată imaginile din galerie, Oasis Deck are, de asemenea, o piscină infinită „magnifică” în punte.

Oasis Deck oferă o vedere de 270 de grade de la pupa, „chiar și din salon”, spune Benetti. De asemenea, vine cu un amestec de soare și umbră, fiind astfel ideal pentru o varietate de activități pe tot parcursul zilei. Nu în ultimul rând, „designul social împletește întreaga punte într-o vastă OASIS convivială, de la salonul principal până la mare”, ceea ce înseamnă că caracteristica creează o bulă socială unde se poate distra cel mai mult.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!