(FOTO) Primul troleibuz articulat din Italia a pornit la drum spre Chișinău. În curând va porni și al doilea

Primarul capitalei, Ion Ceban, a anunțat pe pagina sa de Facebook că primul troleibuz articulat, modern, procurat de la o companie din Italia, a pornit spre Chișinău.
Troilebuzul ar putea ajunge la Chișinău la finele săptămânii viitoare, după care vor urma verificările tehnice și rodajul. De asemenea, potrivit primarului, cel de-al doilea troleibuz articulat din Italia, urmează să pornească la drum, luni.

Troleibuzele sunt din anul 2014, au un parcurs de 200 km. Unitățile de transport au fost procurate cu 50.000 euro.
Troleibuzele procurate din Italia dispun de:

podea coborâtă pe toată lungimea salonului;
sisteme de condiționare a aerului;
propulsie autonomă;
caroserie cu protecție corozivă.

De asemenea, consumul de energie electrică a unităţilor de transport noi este mai mic decât al troleibuzelor vechi care circulă actualmente pe străzile din Chişinău.
În prezent, RTEC dispune de 392 troleibuze, inclusiv 18 articulate, 6 unități articulate de model ZiU și IuMZ au fost produse în anii 1995-1996, având o perioadă de exploatare de 25-26 ani, respectiv sunt învechite şi prezintă pericol pentru călători.

#troilebuz articulat #Italia #transport public

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.