(FOTO) Primul troleibuz articulat din Italia a pornit la drum spre Chișinău. În curând va porni și al doilea

30 Apr. 2021, 13:39
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
30 Apr. 2021, 13:39 // Actual //  MD Bani

Primarul capitalei, Ion Ceban, a anunțat pe pagina sa de Facebook că primul troleibuz articulat, modern, procurat de la o companie din Italia, a pornit spre Chișinău.
Troilebuzul ar putea ajunge la Chișinău la finele săptămânii viitoare, după care vor urma verificările tehnice și rodajul. De asemenea, potrivit primarului, cel de-al doilea troleibuz articulat din Italia, urmează să pornească la drum, luni.

Troleibuzele sunt din anul 2014, au un parcurs de 200 km. Unitățile de transport au fost procurate cu 50.000 euro.
Troleibuzele procurate din Italia dispun de:

  • podea coborâtă pe toată lungimea salonului;
    sisteme de condiționare a aerului;
    propulsie autonomă;
    caroserie cu protecție corozivă.

De asemenea, consumul de energie electrică a unităţilor de transport noi este mai mic decât al troleibuzelor vechi care circulă actualmente pe străzile din Chişinău.
În prezent, RTEC dispune de 392 troleibuze, inclusiv 18 articulate, 6 unități articulate de model ZiU și IuMZ au fost produse în anii 1995-1996, având o perioadă de exploatare de 25-26 ani, respectiv sunt învechite şi prezintă pericol pentru călători.

Realitatea Live

21 Ian. 2026, 15:20
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
21 Ian. 2026, 15:20 // Actual //  Grîu Tatiana

Companiile aeriene din Uniunea Europeană ar putea fi obligate, în perioada următoare, să accepte gratuit bagajul de mână și să mențină dreptul pasagerilor la despăgubiri în cazul întârzierilor de peste trei ore. Poziția a fost adoptată miercuri de Parlamentul European, care a votat masiv în favoarea consolidării drepturilor călătorilor, intrând astfel într-o confruntare directă cu Consiliul UE.

Votul de la Strasbourg a fost covârșitor, cu 652 de eurodeputați pentru, 15 împotrivă și 9 abțineri, și reprezintă un răspuns la tentativa statelor membre de a reduce protecția pasagerilor. Miza este una importantă pentru milioanele de europeni care folosesc frecvent transportul aerian, în special pe rutele operate de companii low-cost.

Europarlamentarul român Gheorghe Falcă, membru al Comisiei pentru Transporturi și raportor pe tema bagajelor, a declarat pentru adevarul.ro că Parlamentul European încearcă să corecteze un dezechilibru creat în favoarea companiilor aeriene. Potrivit acestuia, Consiliul a propus reducerea drepturilor pasagerilor, inclusiv prin extinderea intervalului de întârziere în care nu se acordă despăgubiri.

Una dintre cele mai sensibile chestiuni pentru pasageri este politica bagajelor. Parlamentul European propune ca fiecare călător să poată urca la bord fără costuri suplimentare cu un obiect personal și un bagaj de mână de dimensiuni reduse, stabilite printr-un standard unic. Gheorghe Falcă a explicat că inițiativa a pornit de la plângerile cetățenilor, care s-au confruntat ani la rând cu taxe diferite și imprevizibile pentru bagajele de cabină.

În ceea ce privește întârzierile, eurodeputații resping categoric propunerea Consiliului de a majora pragul de la care se acordă compensații la patru sau șase ore. O asemenea modificare ar fi exclus de la despăgubiri aproximativ 60% dintre pasagerii care, în prezent, sunt eligibili. Parlamentul susține menținerea pragului de trei ore și solicită simplificarea procedurilor, astfel încât companiile aeriene să transmită automat pasagerilor formularele necesare pentru obținerea compensațiilor.

Noua poziție a Parlamentului European pune accent și pe respectarea demnității pasagerilor vulnerabili. Eurodeputații cer reguli mai clare pentru persoanele cu dizabilități, părinții cu copii mici și femeile însărcinate, inclusiv prioritate la îmbarcare și alocarea locurilor alăturate fără taxe suplimentare pentru însoțitori.

Poziția adoptată miercuri va sta la baza negocierilor finale cu statele membre.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!