Gazprom este în pragul prăbușirii. Analiza Reuters despre dezastrul care pândește gigantul energetic al Rusiei

Nivelul vânzărilor Gazprom pentru prima lună a anului 2023 și previziunile experților indică faptul că veniturile monopolistului rus din exporturi s-ar putea prăbuși imediat la jumătate, scrie Reuters.

Acest lucru va crește presiunea asupra bugetului Rusiei, care a avut deja un deficit de 25 de miliarde de dolari în ianuarie.

În ianuarie, veniturile Gazprom din vânzarea de gaze în străinătate s-au ridicat la doar 3,4 miliarde de dolari, comparativ cu 6,3 miliarde de dolari în aceeași perioadă a anului trecut, a raportat Reuters.

Fostul manager al Gazprom a fost mai direct. „Munca a sute de oameni care au petrecut zeci de ani construind sistemul de export este acum aruncată la toaletă”, a declarat fostul manager pentru Reuters, sub rezerva anonimatului, temându-se de represalii.

Motivul este scăderea exporturilor. Anul trecut, s-au prăbușit deja la aproape jumătate, atingând minimul post-sovietic. Anul acesta tendința descendentă a continuat.

Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a calculat că de la începutul războiului din Ucraina, Rusia a redus aprovizionarea cu gaze către UE cu 80%. Până la sfârșitul anului trecut, Rusia a furnizat doar aproximativ 7,5% din necesarul de gaze ale Europei de Vest, față de aproximativ 40% în 2021.

Până pe 24 februarie, Rusia era încrezătoare că va vinde mai mult gaz Europei. Pentru a compensa scăderea veniturilor, Rusia încearcă să mărească capacitatea conductelor către Turcia și China. Dar dacă noile contracte vor fi la fel de profitabile precum contractele cu Europa de Vest este o mare întrebare.

Gazprom și China nu dezvăluie prețul convenit la gaz, dar este cu mult sub prețurile actuale de pe piață. Costul gazului a fost stabilit în timpul construcției conductei Power of Siberia.

Potrivit lui Ronald Smith, analist senior de petrol și gaze la BCS Global Markets, prețul gazului exportat în China în 2022 a fost în medie de 270 USD per 1.000 de metri cubi. Acest lucru este mult mai mic decât prețurile din Europa.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#prabusire #Gazprom #venituri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Vicepremierul Vladimir Bolea susține că acțiunile Guvernului privind preluarea complexului petrolier de la Aeroportul Internațional Chișinău, aflat anterior în gestiunea Lukoil, sunt eficiente, chiar dacă procesul juridic de revenire a acestuia în proprietatea statului nu este încă finalizat.

Întrebat în cadrul unui interviu pentru Europa Liberă cât de eficiente sunt măsurile autorităților, în condițiile în care, din punct de vedere juridic, bunurile nu au revenit încă pe deplin statului, Bolea a declarat că rezultatul practic demonstrează eficiența intervenției.

„Eficiența se măsoară în rezultat. În rezultat, activele au trecut la aeroport. Înseamnă că măsurile sunt eficiente”, a afirmat ministrul.

Oficialul și-a exprimat convingerea că statul va reuși să finalizeze și partea juridică a procesului, deși a admis că termenele anunțate anterior de autorități ar fi prea optimiste. „Probabil. Aeroportul a trecut și a preluat activele sale, mai departe sunt niște procese juridice”, a spus acesta, subliniind că, din punctul său de vedere, prioritar este ca serviciile esențiale să fie asigurate.

„Tot ce mă interesează pe mine e ca avioanele care ajung în aeroportul din Republica Moldova să poată beneficia de combustibil. Aeroportul a preluat aceste active. Aceste servicii sunt îndeplinite de către aeroportul din Chișinău. Înseamnă că măsurile au fost eficiente. Mai departe este Ministerul Justiției și celelalte structuri ale statului”, a adăugat Bolea.

Anterior, la 14 decembrie 2025, Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului a obligat Lukoil-Moldova să revină, în termen de 20 de zile, la situația existentă înainte de anul 2005 și să transmită în proprietatea statului infrastructura complexului petrolier de la Aeroportul Internațional Chișinău. Termenul a fost depășit, iar măsura nu a fost pusă integral în aplicare, ceea ce a dus la sancțiunea ulterioară a companiei „Lukoil-Moldova” în mărime de 5% din cifra de afaceri, dar nu mai mult de 5 milioane de lei.Totodată, companiei i-a fost acordat un nou termen de cinci zile pentru conformare.

Pe plan internațional, grupul rus Lukoil a anunțat joi că a ajuns la un acord privind vânzarea diviziei Lukoil International GmbH, care gestionează o parte din activele externe ale companiei, printre care se regăsesc și activele din Republica Moldova, către fondul american de investiții Carlyle Group. Tranzacția are loc în contextul sancțiunilor impuse de SUA și este supusă aprobărilor de reglementare.

În Republica Moldova, Lukoil rămâne unul dintre cei mai mari jucători de pe piața produselor petroliere, operând o rețea extinsă de stații de alimentare și având o cotă de circa 40% la import, cât și o cotă de aproximativ 20% pe segmentul de retail al carburanților.