Gazprom vrea să majoreze rezervele de gaze din capacitățile de stocare din Rusia

Compania Gazprom (Rusia) a anunţat că intenţionează în următoarea iarnă să majoreze rezervele de gaze naturale în capacităţile interne de stocare la un nivel record, în condiţiile declinului producţiei şi al exporturilor.

Rezervele operaţionale de gaze în facilităţile subterane de stocare ar urma să ajungă la 72,842 miliarde metri cubi, cu o capacitate zilnică maximă de 858,8 milioane metri cubi

Livrările Gazprom au scăzut la 67 milioane metri cubi pe zi, în perioada 1-15 mai 2023, de la 75,6 milioane metri cubi pe zi în luna aprilie, notează Agerpres, potrivit calculelor Reuters.

Gazprom, care nu mai publică statistici privind propriile exporturi, nu a răspuns solicitărilor Reuters de a comenta datele.

Livrările totale de gaze ruseşti via Ucraina şi gazoductul TurkStream, singura rută rămasă pentru combustibilul trimis din Rusia către Europa, au ajuns luna aceasta la aproximativ un miliard metri cubi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#livrari #export #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Anunțul Guvernului privind posibile curse aeriene directe Chișinău–Republica Coreea a stârnit reacții ironice în mediul aviației, după ce specialiștii au atras atenția asupra unor limitări tehnice ale Aeroportului Internațional Chișinău.

Potrivit analizei publicate de Runway08, orice aeronavă capabilă să opereze un zbor direct spre Coreea de Sud are, de regulă, o anvergură a aripilor de aproximativ 60 de metri. În schimb, cea mai mare poziție de parcare de la Chișinău ar avea circa 52 de metri și chiar și aceasta ar bloca două parcări standard.

Cu alte cuvinte, pe hârtie zborul e intercontinental, dar la sol apare întrebarea… unde încape avionul?

Autorii analizei menționează că nu mai intră în detalii legate de indicatorii tehnici ACN/PCN sau de categoria RFF (Rescue and Firefighting), sugerând ironic că discuția ar deveni și mai complicată.

Nu este prima dată când sunt anunțate destinații foarte lungi de la Chișinău. În trecut au mai fost vehiculate rute directe spre Qatar, SUA sau Islanda, însă fără materializare concretă.

În acest context, comentatorii se întreabă ironic dacă viitoarele curse spre Coreea vor fi operate, totuși, de pe Aeroportul Chișinău… sau poate de la Mărculești.

Deocamdată, autoritățile nu au oferit detalii tehnice privind tipul de aeronavă, operatorul sau calendarul exact al lansării rutei. Până atunci, gluma din breaslă rămâne: biletul e intercontinental, dar parcarea e locală.