Germania închiriază terminale plutitoare de gaze naturale lichefiate. Guvernul a alocat 2,94 miliarde de euro

05 Mai 2022, 16:51
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
05 Mai 2022, 16:51 // Actual //  MD Bani

Germania a semnat contracte pentru închirierea a patru terminale plutitoare în vederea importării de gaze naturale lichefiate (GNL), în parteneriat cu firmele de utilităţi RWE AG şi Uniper SE, în scopul reducerii dependenţei energetice de Rusia, transmite Bloomberg. Pentru achiziție și infrastructura necesară pentru a le conecta, Guvernul Germaniei a alocat 2,94 miliarde de euro.

În urma achiziției, companiile de transport Hoegh LNG şi Dynagas vor furniza fiecare două din terminalele GNL, care împreună au capacitatea de a converti anual cel puţin 20 miliarde metri cubi de gaz super-răcit, aproximativ o cincime din necesarul Germaniei, a anunţat joi Ministerul Economiei. Terminalele vor fi operate de RWE şi Uniper.

„Astăzi, mai mult decât oricând, trebuie ca livrările noastre de energie să se bazeze pe piloni mult mai robuşti”, a declarat ministrul Economiei, Robert Habeck.

Printre cei mai mari exportatori globali de GNL se află SUA, Australia şi Qatar.

De la invadarea Ucrainei, Germania a redus deja ponderea importurilor de gaze ruseşti la aproximativ 35%, de la aproape 50%, şi vrea să ajungă la doar 10% până în vara anului 2024.

Germania, care are nevoie anual de aproximativ 95 miliarde metri cubi de gaze, nu are în prezent terminale GNL, iar cele din statele vecine, cum ar fi Ţările de Jos, Franţa, Belgia şi Polonia, nu au suficientă capacitate pentru a furniza gaze întregii Europe.

Până în 2026, Germania intenţionează să contruiască mai multe terminale fixe GNL.

Invadarea Ucrainei a scos la lumină dependenţa importantă a Germaniei de gazul natural importat din Rusia, precum şi de infrastructurile esenţiale (precum rafinării, oleoducte, gazoducte) deţinute de firme ruseşti.

06 Aug. 2026, 11:13
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
06 Aug. 2026, 11:13 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Numărul stațiilor PECO din Republica Moldova care au rămas fără motorină a crescut din nou și au ajuns la 80. Premierul Vasile Tofan susține că deficitul este provocat de restricțiile impuse de România asupra reexporturilor de motorină, însă Bucureștiul ar fi promis să facă o excepție pentru Republica Moldova.

Potrivit premierului, actuala criză este mai puțin gravă decât cea din martie 2026, când motorina lipsea la aproape jumătate dintre cele aproximativ 550 de benzinării din țară.

„În martie 2026, când am avut criza precedentă, din 550 de stații PECO, motorina lipsea la aproximativ 270 de stații. A fost o situație foarte gravă”, a declarat Vasile Tofan, în cadrul emisiunii  „Secretele Puterii” de la Jurnal TV.

De această dată, numărul benzinăriilor fără motorină a ajuns inițial la 70, reprezentând aproape 15% din total. Măsurile adoptate de autorități au redus temporar cifra la 40 de stații, însă situația s-a înrăutățit din nou.

„Măsurile au început să funcționeze. Astăzi însă numărul a crescut din nou, la 80 de stații”, a precizat șeful Guvernului.

Tofan a explicat că situația este legată de decizia României de a limita reexporturile de motorină pe fondul propriului deficit. Premierul afirmă că unul dintre obiectivele vizitei sale recente la București a fost obținerea unei derogări pentru Republica Moldova.

„Am încercat să convingem partea română să facă o excepție pentru Republica Moldova. Înțelegem că și România are deficit de motorină, dar ni s-a promis această excepție. Procesarea va dura câteva zile, după care vom putea importa din nou motorină din România și vom putea acoperi deficitul”, a afirmat Tofan.

Premierul a mulțumit autorităților române pentru sprijin, subliniind că lipsa motorinei în actuala perioadă ar pune în pericol lucrările agricole.

„Să rămânem fără motorină în plin sezon agricol ar fi o catastrofă”, a avertizat Vasile Tofan.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!