Ieftinirea căldurii! Razlovan: Când costul gazului se va duce în jos, vom reacționa imediat

Tarifele la căldură se vor reduce doar atunci când costurile gazului vor scădea, potrivit declarațiilor lui Iurie Razlovan, directorul interimar al Termoelectrica. Deocamdată, nu există premise pentru o ieftinire a căldurii, însă compania va reacționa imediat ce acest lucru se va întâmpla.

„Tarifele la căldură depind în proporție de 80% de costul gazului. În prezent, nu putem discuta despre o reducere a tarifelor, deoarece prețul gazului rămâne constant”, a subliniat Razlovan.

Ultima reducere a tarifelor la căldură a avut loc pe 30 iulie, când acestea au scăzut cu 14,7%, adică cu 314 lei, iar gigacaloria a ajuns la prețul de 1 824 lei. Aceasta nu a fost însă prima reducere din 2024. Pe 19 martie, ANRE a aprobat o scădere semnificativă, stabilind un tarif de 2 138 lei/Gcal, ceea ce reprezenta o reducere de 636 lei/Gcal. Pentru consumatorii din nordul țării, tariful aprobat a fost de 2 245 lei/Gcal, cu 970 lei/Gcal mai puțin decât cel anterior.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#căldură #reducere #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.