În numele electrificării: Aston Martin îi "înșală" pe nemții de la Mercedes cu americanii de la Lucid

Aston Martin a ajuns la o înţelegere care îi va oferi producătorului american de vehicule electrice Lucid Group un pachet de 3,7% din acţiunile companiei, în schimbul accesului la tehnologia sa ”de înaltă performanţă”, a declarat luni compania britanică, anunţ care a dus la creşterea constructorului britanic de automobile de lux acţiunile cu aproape 15%, transmite Reuters.

Conform acordului, Aston Martin va efectua plăţi în numerar şi va emite 28,4 milioane de noi acţiuni ordinare către Lucid, în valoare totală de aproximativ 232 de milioane de dolari.

Trecerea la vehiculele electrice este fenomenal de costisitoare, producătorii de automobile la nivel global angajând aproximativ 1.200 de miliarde de dolari pentru tehnologia cu emisii scăzute.

Producătorii de automobile mai mici precum Aston Martin se bazează mai mult pe parteneriate pentru a face tranziţia.

Aston Martin plănuieşte să lanseze primul său vehicul electric în 2025 şi până acum s-a sprijinit pe Mercedes, ca ”fratele său mai mare”, pentru tehnologia de care are nevoie.

Într-un anunţ separat de luni, Aston Martin a declarat că a modificat un acord cu Mercedes-Benz, ceea ce înseamnă că producătorul german de automobile nu îşi va creşte participaţia la Aston Martin conform planificării, ci o va menţine la aproximativ 9% şi va continua să îi furnizeze acces la tehnologia electrică.

Între timp, acordul cu Lucid va oferi ”acces la tehnologia de lider în industrie a Lucid pentru vehiculele sale (vehicule electrice cu baterie), inclusiv sistemele de propulsie electrice şi sistemele de baterii”.

Aston Martin a spus că până în 2026 toate noile sale modele vor include o versiune electrificată şi că gama sa de bază de vehicule va fi complet electrică până în 2030.

”Acum avem doi furnizori de talie mondială care să susţină… strategia noastră de electrificare”, a declarat preşedintele executiv şi principalul acţionar al Aston Martin, Lawrence Stroll, într-un comunicat.

Luna trecută, Geely a investit în Aston Martin, despre care Stroll a spus că va oferi producătorului britanic de automobile de lux acces la tehnologiile şi componentele producătorului auto chinez.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Lucid şi Aston Martin au un acţionar comun, Fondul de investiţii publice (PIF) al Arabiei Saudite.

Fondul saudit a devenit anul trecut al doilea cel mai mare acţionar al Aston Martin. PIF este, de asemenea, principalul acţionar al Lucid şi luna trecută a oferit majoritatea fondurilor pentru o ofertă de acţiuni de 3 miliarde de dolari efectuată de producătorul american de vehicule electrice.

Aceste fonduri suplimentare sunt esenţiale, deoarece Lucid, la fel ca şi alte companii, înregistrează pierderi tot mai mari şi o reducere a rezervelor de numerar, în faţa temerilor de recesiune şi a unui război al preţurilor declanşat de liderul pieţei Tesla.

Lucid, care produce sedanuri de lux Air, şi-a redus luna trecută previziunile de producţie pentru 2023 şi a raportat un venit mai mic decât se aştepta în primul trimestru.

#nemți #Aston Martin #Mercedes

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Două proiecte de lege care vizează modernizarea cadrului legal al pieței asigurărilor și alinierea acestuia la standardele Uniunii Europene au fost supuse consultării publice. Inițiativele au fost elaborate de Banca Națională a Moldovei (BNM) și sunt promovate de Ministerul Finanțelor, în conformitate cu principiile transparenței decizionale.

Potrivit autorităților, noile reglementări propun un cadru normativ actualizat, cu termene clare de intrare în vigoare în perioada 2028–2029, fără a introduce modificări imediate pentru consumatori și pentru piața asigurărilor. Scopul este consolidarea stabilității sectorului, creșterea protecției asiguraților și apropierea treptată de practicile europene.

Primul proiect vizează asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) și urmărește armonizarea regulilor din Republica Moldova cu cele aplicate în Uniunea Europeană. Documentul clarifică rolurile instituțiilor implicate: BNM va exercita supravegherea companiilor de asigurări, iar Comisia Națională a Pieței Financiare va gestiona relația contractuală cu clienții, inclusiv constatarea și plata despăgubirilor.

Proiectul mai prevede trecerea la un sistem de stabilire liberă a tarifelor RCA, în linie cu practicile europene, precum și majorarea limitelor de despăgubire pentru a oferi o protecție mai ridicată persoanelor prejudiciate. Totodată, este creat cadrul pentru un sistem informațional modern în domeniul RCA, care va asigura evidența centralizată a polițelor și a daunelor.

Implementarea va fi etapizată, iar prevederile legii vor intra în vigoare peste doi ani. Dispozițiile privind prima unică ce va acoperi RCA intern și asigurarea externă „Carte Verde” vor deveni aplicabile doar după aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

Al doilea proiect se referă la activitatea de asigurare și reasigurare și are ca obiectiv creșterea siguranței și stabilității pieței pentru consumatori. Noile reguli impun cerințe mai stricte de capitalizare, guvernanță și gestionare a riscurilor pentru companiile de asigurări, astfel încât acestea să își poată onora obligațiile față de clienți.

Documentul stabilește reguli clare privind organizarea conducerii, transparența acționariatului și managementul riscurilor. În același timp, sunt prevăzute cerințe proporționale pentru companiile mai mici, pentru a evita presiuni excesive asupra acestora.

Proiectul actualizează și cerințele privind capitalul minim al asigurătorilor, în funcție de tipul de activitate desfășurată, pentru a garanta resurse financiare suficiente în vederea achitării despăgubirilor.

Aplicarea noilor reguli va fi graduală. La intrarea în vigoare, companiile vor trebui să respecte cea mai mare parte a cerințelor, iar conformarea integrală va avea loc într-o etapă ulterioară. Se propune ca legea privind activitatea de asigurare și reasigurare să intre în vigoare la 1 ianuarie 2029.