Istratii a vrut electrice fără taxe, dar Guvernul a decis altfel

Vicepreședintele Comisiei economie, buget și finanțe, Dorian Istratii, spune că ar fi preferat păstrarea facilităților fiscale pentru automobilele electrice, însă consideră că introducerea unei accize este o variantă mai puțin împovărătoare decât aplicarea TVA.

Potrivit deputatului, el rămâne un susținător al promovării vehiculelor electrice și ar fi optat pentru menținerea cotei zero. Totuși, Istratii afirmă că a înțeles argumentele Guvernului privind necesitatea ca toate categoriile să contribuie la bugetul de stat și apropierea sistemului fiscal de practicile aplicate în Uniunea Europeană.

„Eu sunt promotor și cred că trebuia păstrată cota zero, să le promovăm mai departe, dar am înțeles argumentele colegilor din Guvern că toată lumea trebuie să contribuie la buget și inclusiv că va trebui să aplicăm TVA, pentru că în UE se aplică TVA, inclusiv în România”, a declarat Dorian Istratii.

Vicepreședintele Comisiei economie susține însă că aplicarea TVA ar fi fost mult mai costisitoare pentru cumpărătorii de automobile electrice decât acciza propusă.

Potrivit calculelor prezentate de acesta, pentru un automobil electric cu masa de până la două tone, acciza ar constitui aproximativ 30 de mii de lei, în timp ce aplicarea TVA ar fi putut genera un cost de circa 60 de mii de lei.

„Aplicarea TVA, discutând cu colegii, ar fi mai scumpă pentru electrice. De exemplu, sub două tone, acciza este de 30 de mii de lei, dar TVA ar fi costat 60 de mii de lei, mult mai mult”, a explicat Istratii.

În aceste condiții, deputatul consideră că introducerea accizei reprezintă o soluție mai echilibrată, deoarece povara fiscală nu ar fi la fel de mare și ar păstra interesul cetățenilor pentru achiziția automobilelor electrice.

„Măsura de acciză este mai bună și nu este atât de substanțială și creează dorința cetățenilor de a-și achiziționa un vehicul electric”, a punctat vicepreședintele Comisiei economie.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Fermierii, autoritățile locale și grupurile sau organizațiile de producători pot solicita până la 500 000 de lei pentru investiții care protejează terenurile agricole de degradare și contribuie la sporirea fertilității solului. Cererile vor fi primite de Agenția de Intervenție și Plăți pentru Agricultură (AIPA) în perioada 28 octombrie – 27 noiembrie 2026.

Sprijinul financiar acoperă 50% din valoarea eligibilă a proiectului, în limita plafonului de 500 000 de lei pentru fiecare solicitant. Astfel, pentru un proiect cu o valoare eligibilă de un milion de lei, finanțarea poate ajunge la jumătate din această sumă, restul urmând să fie asigurat de beneficiar.

Banii pot fi solicitați pentru crearea fâșiilor forestiere de protecție, împădurirea terenurilor afectate de alunecări, lucrări de combatere a eroziunii și construcția barajelor sau a digurilor de protecție. Sunt eligibile și înierbarea spațiilor dintre rândurile de vii și livezi, crearea pășunilor cu plante rezistente la secetă, precum și ameliorarea solurilor prin aplicarea gunoiului de grajd, a gipsului sau a nămolului, potrivit fișei intervenției.

Finanțarea se acordă în două tranșe: 50% din sprijin la semnarea contractului sau emiterea actului administrativ de acordare a finanțării, iar cealaltă jumătate după implementarea proiectului, în baza documentelor confirmative.

Solicitanții trebuie să prezinte un proiect viabil, să demonstreze că pot asigura cofinanțarea și să dețină documentația necesară. Proiectul de execuție trebuie să aibă avizul pozitiv al unei instituții de cercetare de profil și un deviz de cheltuieli. Investițiile urmează să fie realizate în cel mult 36 de luni, iar beneficiarii trebuie să asigure durabilitatea proiectului timp de cinci ani de la darea în exploatare.

Dosarele se depun pe suport de hârtie la direcțiile teritoriale ale AIPA.