Justiție, rating și FMI! examenul pe care Moldova trebuie să-l treacă pentru banii ieftini din UE

23 Ian. 2026, 11:10
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
23 Ian. 2026, 11:10 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Republica Moldova poate emite eurobonduri în orice volum, însă pentru a devenni vizibilă pe piețele internaționale și a intra în marile clasamente urmărite de investitori este necesară o emisiune de cel puțin 500 de milioane de euro. Precizările au fost făcute de Ion Gumene, secretar de stat la Ministerul Finanțelor al Republicii Moldova, în contextul discuțiilor privind o eventuală plasare de eurobonduri de către stat.

Potrivit oficialului, emisiuni sub acest prag sunt posibile din punct de vedere tehnic, însă nu sunt incluse în ratingurile urmărite de investitorii instituționali. „Poți emite și sub 500 de milioane, dar nu participi în clasamentele pentru investitori și practic nu ești vizibil pe piața internațională”, a explicat Ion Gumene.

Secretarul de stat a subliniat că agențiile de rating au metodologii diferite, unii analizând performanțele din trecut, alții perspectivele de viitor sau o combinație a acestora. Evaluările includ factori precum funcționarea sistemului de justiție, stabilitatea bugetară, performanța economiei, atractivitatea pentru investitori și relația statului cu Fondul Monetar Internațional. „Nu este un criteriu aplicabil doar Moldovei, este valabil pentru toate statele”, a menționat Gumene.

Oficialul a precizat că subiectul eurobondurilor este unul lucrat de mai mult timp, iar autoritățile trebuie să bifeze mai multe condiții înainte de o eventuală emisiune. Printre pașii deja realizați se numără diversificarea evaluărilor de rating. Dacă anterior Republica Moldova era evaluată de o singură agenție, în prezent țara are ratinguri acordate de Fitch Ratings și Standard & Poor’s, iar autoritățile lucrează la îmbunătățirea acestora pentru a crește atractivitatea investițională.

Totodată, în decembrie au fost actualizate regulamentele privind selectarea intermediarilor care asistă statul în procesul de emitere a eurobondurilor, un proces complex, cu componente juridice și financiare. Ministerul Finanțelor își consolidează și capacitățile interne, inclusiv prin instruirea echipelor care vor lucra direct cu investitorii, pregătirea materialelor de prezentare și participarea la roadshow-uri în centrele financiare internaționale.

Un alt element-cheie îl constituie identificarea proiectelor de investiții. Potrivit lui Ion Gumene, eurobondurile trebuie direcționate către investiții în economie și proiecte de creștere, nu doar pentru acoperirea cheltuielilor generale ale bugetului de stat.

În octombrie 2025, S&P Global Ratings, una dintre cele mai importante 3 agenții globale, a acordat R. Moldova ratingul suveran „BB-/B” cu „perspectivă stabilă”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

23 Sept. 2026, 15:32
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
23 Sept. 2026, 15:32 // Actual //  Grîu Tatiana

Echipamentul defect al Stației Electrice Chișinău, componentă esențială pentru finalizarea liniei electrice Vulcănești–Chișinău, trimis în Spania pentru reparații, este gata și urmează să fie expediat în Republica Moldova în această săptămână. După sosire, contractorul va avea nevoie de aproximativ 4–5 săptămâni pentru integrarea echipamentului și testele finale, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu, la Moldova 1.

„Faimosul echipament care a fost transmis în Spania la reparat, am primit informația la sfârșitul săptămânii trecute că este finalizat și săptămâna asta urmează să fie împachetat și trimis pe cale terestră în Republica Moldova. Din momentul în care ajunge, contractorul mai are nevoie de aproximativ vreo 4–5 săptămâni pentru integrare. Instalarea nu durează mult, dar toate testele de integrare a stației o să ocupe”, a explicat ministrul.

Junghietu a precizat că linia electrică Vulcănești–Chișinău a fost deja testată cu tensiune, fără sarcină, iar Stația Electrică Vulcănești a trecut testele și a fost recepționată: „Acum așteptăm ca contractorii de pe stația electrică Chișinău să o finalizeze și să fie dată în exploatare”.

Potrivit lui Junghietu, proiectul are o miză strategică pentru sistemul energetic al Republicii Moldova, urmând să elimine una dintre principalele dependențe structurale ale acestuia.

„Ea vine să ne elimine ultima dependență structurală din sistemul electroenergetic. Prima […] a fost punerea în funcțiune a gazoductului Iași-Ungheni-Chișinău. Și a doua, pe care trebuie să o finalizăm, este această linie, acest proiect al liniei electrice RNE Vulcănești–Chișinău”, a declarat ministrul Energiei.

Linia are o lungime de aproximativ 157 de kilometri, traversează 35 de localități din opt raioane și are o capacitate de transport de până la 630 MVA. Proiectul face parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Banca Mondială, cu o valoare totală de 61 de milioane de euro, dintre care aproximativ 27 de milioane de euro sunt destinate construcției liniei Vulcănești–Chișinău.

Linia urma să fie pusă în funcțiune la 27 august 2026, însă termenul nu a fost respectat din cauza problemelor apărute la echipamentul Stației Electrice Chișinău, care a fost trimis în Spania pentru reparații.