Leul tare i-a salvat pe importatori

14 Sept. 2023, 12:51
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
14 Sept. 2023, 12:51 // Actual //  bani.md

Potrivit informațiilor furnizate de Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării, leul moldovenesc a înregistrat o apreciere semnificativă față de dolarul american și euro în primele șapte luni ale anului 2023. Această tendință a fost influențată de mai mulți factori, inclusiv fluctuațiile monedelor euro și dolarul pe piețele internaționale, un volum mai mare al ofertei de valută în comparație cu cererea pe piața internă și intervențiile Băncii Naționale în piața valutară internă prin achiziții de valută.

În detaliu, leul moldovenesc s-a apreciat cu 6,6% față de dolarul american, trecând de la un curs de 19,16 lei pentru un dolar la începutul anului la 17,89 lei pentru un dolar la sfârșitul lunii iulie. În ceea ce privește euro, leul s-a apreciat cu 3,5%, de la 20,37 lei pentru un euro la 19,66 lei pentru un euro. Or, un leu mai tare a salavat imporatorii și a dezavantajat exportatorii care au încasat mai puțină valută dinlivrărilie de mărfuri și produse.

Un alt aspect este creșterea semnificativă a ofertei nete de valută din partea persoanelor fizice în primele șapte luni ale anului 2023, cu o valoare de 1 miliard de dolari SUA și 623,5 milioane de dolari SUA, depășind cererea netă de valută din partea agenților economici, care a fost de 1 miliard de dolari SUA și 513,2 milioane de dolari SUA (-1,1%).

În luna iulie 2023, oferta netă de valută a crescut cu 9%, în timp ce cererea netă a scăzut cu 8%. Ca urmare a acestor evoluții, Banca Națională a Moldovei a efectuat achiziții de valută străină în valoare de 46,5 milioane de dolari SUA în luna iulie.

Rezervele valutare ale Băncii Naționale la sfârșitul lunii iulie 2023 au atins un nivel record istoric de 5 miliarde 027,3 milioane de dolari SUA, ceea ce reprezintă un plus de 12,4% față de sfârșitul anului 2022 și o creștere de 35% față de sfârșitul lunii iulie 2022.

În plus, primele efecte ale relaxării politicii monetare au fost observate în economie. Reducerea ratelor dobânzilor a stimulat cererea de credite, iar volumul creditelor noi acordate cetățenilor și întreprinderilor a crescut cu 2,3% față de aceeași perioadă a anului precedent. Totodată, ratele dobânzilor relativ ridicate au atras depozite noi, cu o creștere de 23,1%.

Masa monetară M3 a înregistrat o creștere semnificativă la sfârșitul lunii iulie, ajungând la aproximativ 139 miliarde de lei, în creștere cu 21,1% față de aceeași perioadă a anului 2022 și cu 10,3% față de începutul anului curent. Aceste cifre reflectă schimbările semnificative din economia moldovenească și eforturile de stabilizare financiară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

18 Ian. 2026, 16:52
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
18 Ian. 2026, 16:52 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Constructorul chinez BYD dezvoltă în provincia Henan o fabrică de dimensiuni nemaiîntâlnite, mult peste facilitățile industriale existente, cu scopul de a produce un milion de mașini pe an doar aici, însă această construcție este mai mult decât o unitate de producție. Fabrica a fost deschisă în 2023 și este în proces de extindere.

Imaginile aeriane arată că este vorba despre un oraș în sine, cu hale de producție, dar și infrastructură, blocuri de locuințe, terenuri de fotbal și de tenis, totul fiind proiectat pentru a susține forța de muncă, dar și activitatea non-stop a fabricii. Mii de muncitori deja locuiesc în interiorul facilității, care este un amestec de fabrică și comunitate, scrie The Economic Times.

Mega-fabrica este compusă din opt faze de dezvoltare: 1-4 au fost deja construite, iar 5-8 sunt în proces de construcție, iar când și acestea vor fi gata vor consolida poziția BYD drept constructorul cu cea mai mare unitate de producție de mașini electrice din lume, depășind de peste 10 ori dimensiunea fabricii Tesla din Nevada (11,6 kilometri pătrați).

La finalul proiectului, mega-fabrica BYD din Zhengzhou se va întinde pe aproape 130 de kilometri pătrați – spre exemplu, Bucureștiul se întinde pe 240 de kilometri pătrați.

În prezent, peste 60.000 de oameni lucrează la fabrica din Zhengzhou, însă numărul acestora ar urma să crească pentru că BYD vrea să angajeze încă 200.000 la nivel mondial în următoarele luni. Toate facilitățile de recreere și locuințele construite în interiorul fabricii au ca scop creșterea productivității și fidelizarea angajaților, însă există voci care susțin că o creștere atât de rapidă are riscul să producă un „oraș fantomă” în cazul scăderii cererii de mașini electrice.

BYD a vândut 4,25 de milioane de mașini electrice în 2024, însă fabrica din Zhengzhou este aspru criticată din cauza impactului asupra mediului înconjurător, în timp ce alte persoane o cataloghează pur și simplu ca fiind „urâtă”. Totodată, această fabrică urmărește strategia industrială a Chinei: combină dimensiunea, viteza și ajutorul de stat pentru a-și depăși rivalii. În timp ce Tesla se bazează pe automatizare, BYD pune accent pe capitalul uman, angajând aproape un milion de muncitori. Cu toate astea, adoptarea unui model bazat pe forța de muncă ridică semne de întrebare legate de sustenabilitate, tendința la nivel mondial fiind de automatizare.