Lista celor 150 de secții de votare, care vor fi deschise peste hotarele Republicii Moldova pe data de 11 iulie

24 Iun. 2021, 13:19
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
24 Iun. 2021, 13:19 // Actual //  MD Bani

Având la bază hotărârea Curții de Apel Chișinău din 17 iunie și decizia Curții Supreme de Justiție din 22 iunie curent, Comisia Electorală Centrală (CEC) a organizat consultări suplimentare cu factori de decizie din cadrul Ministerului Afacerilor Externe și Integrării Europene (MAEIE).

Având la bază devizul de cheltuieli estimativ pentru organizarea și desfășurarea alegerilor parlamentare anticipate din 11 iulie 2021 întocmit în baza evaluării necesităților pentru 150 secții de votare, CEC a transmis spre avizare finală MAEIE o listă, la fel, cu 150 secții de votare.

În context, MAEIE a comunicat despre îndeplinirea condiției ce vizează obținerea acordului autorităților competente ale statelor străine, precum și a confirmat posibilitatea asigurării din punct de vedere logistic a procesului de votare, inclusiv identificarea președinților birourilor electorale ale secțiile de votare și sediilor acestora (vezi aici).

În rezultat, a fost aprobată, cu votul unanim al membrilor Comisiei, lista secțiilor de votare în străinătate pentru alegerile parlamentare anticipate din 11 iulie 2021, iar Consiliul electoral al circumscripției electorale pentru secțiile de votare constituite în străinătate nr. 38 va ajusta hotărârea privind constituirea birourilor electorale ale secțiilor de votare în străinătate în corespundere cu hotărârea CEC.

Misiunea / Statul

Nr. d/o

Localitatea

Numărul secțiilor de votare

Republica Austria

1

or. Viena

1

Republica Azerbaidjan

2

or. Baku

1

Republica Belarus

3

or. Minsk

1

Regatul Belgiei

4

or. Bruxelles

2

Republica Bulgară

5

or. Sofia

1

Canada

6.1

or. Ottawa, ON

1

6.2

or. Calgary, AB

1

6.3

or. Montreal, QC

1

6.4

or. Toronto, ON

1

Total

4

Republica Cehă

7

or. Praga

1

Republica Populară Chineză

8

or. Beijing

1

Republica Cipru

9

or. Limassol

1

Regatul Danemarcei

10

or. Copenhaga

1

Republica Elenă

11

or. Atena

1

Confederația Elvețiană

12

or. Geneva

1

Emiratele Arabe Unite

13

or. Abu Dhabi

1

Republică Estonia

14

or. Tallinn

1

Federaţia Rusă

15.1

or. Moscova

5

15.2

regiunea Moscova

7

15.3

or. Sankt-Petersburg

3

15.4

or. Tula

1

15.5

or. Kaluga

1

Total

17

Republica Franceză

16.1

or. Paris și regiunea orașului Paris

6

16.2

or. Strasbourg

1

16.3

or. Bordeaux

1

16.4

or. Lyon

1

16.5

or. Nice

1

Total

10

Republica Federală Germania

17.1

or. Berlin

1

17.2

or. Leipzig

1

17.3

or. Frankfurt pe Main

2

17.4

or. Düsseldorf

1

17.5

or. Bremen

1

17.6

or. Hamburg

1

17.7

or. München

1

17.8

or. Stuttgart

1

17.9

or. Hanovra

1

17.10

or. Nürnberg

1

Total

11

Irlanda

18.1

or. Dublin

3

18.2

or. Limerick

1

Total

4

Israel

19.1

or. Tel-Aviv

1

19.2

or. Așdod

1

Total

2

Republica Italiană

20.1

or. Roma

2

20.2

or. Milano

2

20.3

or. Padova

2

20.4

or. Ancona

1

20.5

or. Bergamo

1

20.6

or. Bologna

1

20.7

or. Piacenza

1

20.8

or. Brescia

1

20.9

or. Ferrara

1

20.10

or. Firenze

1

20.11

or. Genova

1

20.12

or. Mantova

1

20.13

or. Mestre

1

20.14

or. Modena

1

20.15

or. Napoli

1

20.16

or. Parma

1

20.17

or. Perugia

1

20.18

or. Pesaro

1

20.19

or. Ravena

1

20.20

or. Reggio Emilia

1

20.21

or. Torino

2

20.22

or. Trento

1

20.23

or. Treviso

1

20.24

or. Udine

1

20.25

or. Verona

1

20.26

or. Vicenza

1

20.27

or. Rimini

1

Total

31

Japonia

21

or. Tokyo

1

Republica Letonia

22

or. Riga

1

Republica Lituania

23

or. Vilnius

1

Regatul Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord

24.1

or. Londra

6

24.2

or. Birmingham

1

24.3

or. Glasgow

1

24.4

or. Manchester

1

24.5

or. Northampton

2

Total

11

Regatul Norvegiei

25

or. Oslo

1

Republica Poloneză

26

or. Varșovia

1

Republica Portugheză

27.1

or. Lisabona

1

27.2

or. Portimao

1

27.3

or. Setubal

1

Total

3

Regatul Țărilor de Jos

28

or. Haga

1

România

29.1

or. București

2

29.2

or. Iași

1

29.3

or. Bacău

1

29.4

or. Brașov

1

29.5

or. Cluj-Napoca

1

29.6

or. Constanța

1

29.7

or. Craiova

1

29.8

or. Galați

1

29.9

or. Sibiu

1

29.10

or. Suceava

1

29.11

or. Timișoara

1

Total

12

Regatul Spaniei

30.1

or. Madrid

1

30.2

or. Barcelona

1

30.3

or. Malaga

1

30.4

or. Santander

1

30.5

or. Valencia

1

Total

5

Statele Unite ale Americii

31.1

or. Washington, DC

1

31.2

or. New York, NY

1

31.3

or. Asheville, NC

1

31.4

or. Atlanta, GA

1

31.5

or. Boston, MA

1

31.6

or. Chicago, IL

1

31.7

or. Dallas, TX

1

31.8

or. Denver, CO

1

31.9

or. Minneapolis, MN

1

31.10

or. Orlando, FL

1

31.11

or. Sacramento, CA

1

31.12

or. Seattle, WA

1

31.13

or. Las Vegas

1

Total

13

Statul Qatar

32

or. Doha

1

Regatul Suediei

33

or. Stockholm

1

Republica Turcia

34.1

or. Ankara

1

34.2

or. Istanbul

1

Total

2

Ucraina

35.1

or. Kiev

1

35.2

or. Odessa

1

Total

2

Republica Ungară

36

or. Budapesta

1

TOTAL

150

Realitatea Live

19 Ian. 2026, 16:56
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
19 Ian. 2026, 16:56 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a lansat procedura de contractare a serviciilor de consultanță pentru elaborarea unui studiu complex de Evaluare a Impactului asupra Mediului și Social (EIMS), necesar proiectului de extindere a Portul Giurgiulești gestionat de stat, în sumă de 660 mii de lei. Studiul vizează atât impactul la nivel național, cât și pe cel transfrontalier, având în vedere amplasarea proiectului într-o zonă cu sensibilitate ecologică excepțională, la confluența Dunării cu Prutul.

Potrivit Caietului de Sarcini, contractul are o durată maximă de șapte luni de la semnare și presupune realizarea unor analize exhaustive privind biodiversitatea, corpurile de apă, solurile, peisajul, emisiile și deșeurile generate, precum și formularea unor măsuri clare de prevenire, reducere și compensare a impacturilor negative. Rezultatul final va fi un Plan de Management de Mediu și Social, care să ghideze fazele de construcție și operare ale extinderii portului.

Autoritățile subliniază că proiectul trebuie să respecte un cadru legal strict, inclusiv legislația națională în domeniul protecției mediului și convențiile internaționale aplicabile. Amplasamentul se află în aria Rezervația Biosferei Prutul de Jos, inclusă în Rețeaua Mondială UNESCO, în zona Ramsar „Lacurile Prutului de Jos” și într-un sit Emerald, ceea ce impune evaluări detaliate și proceduri speciale. În acest context, aplicarea Convenția Espoo este obligatorie, consultantul urmând să analizeze potențialele efecte asupra mediului din statele vecine și să sprijine consultările transfrontaliere.

Caietul de Sarcini prevede realizarea unor studii de bază ample, inclusiv inventare floristice și faunistice pe teren, analize hidrologice și hidromorfologice ale Dunării și Prutului, studii pedologice, geologice și climatice, precum și modelări predictive privind dinamica apelor, sedimentarea și riscurile de inundații. De asemenea, va fi analizată o gamă de alternative rezonabile, inclusiv opțiunea de a nu realiza proiectul, pentru a justifica soluția finală aleasă.

Inițiativa vine pe fundalul controverselor generate anul trecut, când MIDR a promovat un proiect de hotărâre ce viza schimbarea destinației unui teren forestier de peste 61 de hectare din extravilanul satului Giurgiulești, teren aflat în administrarea Ministerului Mediului și a Agenției „Moldsilva”. Propunerea presupunea transferul acestuia către Agenția Proprietății Publice, pentru utilizare industrială și de transport, fără compensarea pierderilor forestiere, fapt care a stârnit reacții critice din partea experților și organizațiilor de mediu.

Specialiștii au avertizat că o asemenea schimbare ar putea contraveni legislației privind ariile naturale protejate și angajamentelor internaționale ale Republicii Moldova, inclusiv obiectivelor asumate prin strategia „Moldova Europeană 2030”, care prevede extinderea suprafeței ariilor protejate. În acest context, autoritățile susțin că studiul EIMS este esențial pentru a clarifica legalitatea, fezabilitatea și impactul real al extinderii Portului Giurgiulești, înainte de orice decizie finală privind implementarea proiectului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!