Lovitură totală pentru Putin! Chișinăul a sfidat Rusia în plin război energetic. Slusari: Avem gaz până în martie 2024

Energocom se apropie de finalizarea procesului de procurare a cantităților necesare de gaze naturale pentru a acoperi cererea din perioada rece a anului, între noiembrie 2023 și martie 2024, cu o posibilă extindere în aprilie 2024. Licitațiile zilnice sunt desfășurate sub atenta monitorizare a experților, membrilor Consiliului și reprezentanților serviciilor speciale.

În ultima rundă de achiziții, desfășurată ieri, Energocom a reușit să obțină cantități semnificative de gaze de la patru companii europene, conform declarațiilor președintelui Consiliului Energocom, Alexandr Slusari. Acesta a subliniat importanța securității energetice și succesul procesului de negociere, menționând că aceste achiziții sunt esențiale pentru asigurarea necesităților de gaz ale țării în sezonul rece.

Într-un moment în care prețurile globale ale gazelor naturale au înregistrat creșteri semnificative, Energocom a reușit să păstreze costurile de achiziție la niveluri comparabile cu cele din perioada estivală. De asemenea, prețurile obținute sunt cu aproape de două ori mai mici decât oferta de la Gazprom pentru ultimul trimestru al anului 2023.

Președintele Consiliului a subliniat că această abordare strategică nu numai că asigură nevoile de gaz ale țării, dar și protejează consumatorii împotriva fluctuațiilor semnificative ale prețurilor pe piața globală. Energocom se angajează să ofere transparență cu privire la procesul de achiziții, iar odată finalizat, toată informația detaliată va fi publicată pentru a asigura o înțelegere clară a procedurilor și a costurilor implicate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#achizție #Energocom #gaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.