Mai multe instituții vor activa în regim special până la finele lunii aprilie. Ce presupune acesta (DOC)

Angajații judecătoriilor din Chișinău vor continua să activeze după un program special, cel puțin, până în data de 30 aprilie. Măsura a fost aplicată în contextul declarării stării de urgență în țară.

În dispoziția emisă de reprezentanții Judecătoriei Chișinău se precizează că „Respectarea hotărârilor Comisei Naționale Extraordinare de Sănătate Publică și a dispozițiilor președintelui Judecătoriei Chișinău, îndreptate spre diminuarea impactului negativ al răspândirii virusului COVID-19, sunt obligatorii pentru respectarea atât din partea angajaților instanței, cât și din partea justițiabililor.”

În această perioadă, vor fi examinate cazurile urgente, cele care se judecă fără citarea părților, precum și cauzele în care părțile au solicitat examinarea în lipsa lor. Nu pot fi amânate cuzele ajunse la faza deliberărilor sau pronunțării sentințelor, scrie Realitatea.md.

Pe durata regimului special de activitate, persoanele aflate în detenție vor fi audiate prin intermediul sistemului de videoconferință.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.