Maia Sandu: Curând va începe construcția podului de la Ungheni. A fost aprobată finanțare de 16,5 milioane de euro

Autoritățile de la București au aprobat finanțare în valoare de 16,5 milioane de euro pentru construcția podului rutier de peste Prut, care va uni localitățile Ungheni de pe cele două maluri ale râului, anunță Maia Sandu într-o postare pe Facebook. Astfel, în curând va începe construcția podului de la Ungheni.

Potrivit președintei, construcția podului va fi demarată chiar la începutului anului 2023 și va avea patru benzi.

„Podul va avea patru benzi și va spori capacitatea de trafic internațional de mărfuri și pasageri între Moldova și România, dar și oportunitățile de schimburi economice dintre țările noastre. Acesta va consolida conectarea Republicii Moldova la rețeaua europeană de transport rutier. Proiectul va fi finanțat prin intermediul Mecanismului pentru interconectarea Europei, program al Uniunii Europene în domeniile transporturilor, digitalului și energiei. Lucrările vor porni la începutul anului 2023. Costul total al proiectului este de 33 de milioane de euro, acesta va fi realizat în termen de 3,5 ani.” a scris Maia Sandu pe Facebook.

Principalele caracteristici prevăzute pentru podul de la Ungheni:

261,20 m lungime pod nou peste Prut;
13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II);
8 m lățime parte carosabilă;
1 km lungime traseu;
4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură;
punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor;

„Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane.” a scris secretarul de stat, Ministerul Transporturilor din România, Irinel Ionel Scriosteanu.

Podul va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).

Studiul de fezabilitate a fost finalizat de către partea română, precum și obținerea Acordului de Mediu, care a fost emis în data de 18 noiembrie.

Podul face parte din proiectul Autostrăzii A8 și va avea și punct de trecere a frontierei.

#ungheni #pod #infrastructura #finanțare #Maia Sandu #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bitcoin a încheiat anul cu o evoluție sub așteptările pieței, marcând o scădere de aproape 5% pe ansamblul anului și un declin accentuat în ultimul trimestru, în pofida unui context care părea favorabil pentru criptomonede. Investitorii mizau pe posibile reduceri ale ratelor dobânzilor de către Rezerva Federală în 2026, pe un cadru de reglementare mai prietenos și pe fluxuri solide către ETF-urile cripto, însă aceste așteptări nu s-au materializat într-un raliu susținut al prețului.

În prezent, Bitcoin se tranzacționează cu aproape 30% sub maximul atins în toamnă, estimat la aproximativ 126.000 de dolari. După mai multe impulsuri de scădere, cel mai recent din 19 noiembrie, piața a intrat într-o fază de consolidare, încercând să mențină niveluri-cheie de suport. Ultima vânzare masivă s-a oprit în zona de 82.000 de dolari, iar de atunci prețul a evoluat într-un interval restrâns, pe fondul unei volatilități reduse.

Analiștii tehnici observă conturarea unei posibile formațiuni de tip „flag”, care ar putea indica fie o reluare a tendinței descendente, fie o tentativă de stabilizare înainte de 2026. O depășire clară a pragului de 94.000 de dolari ar invalida acest scenariu negativ, în timp ce o revenire spre zona de 85.000 de dolari ar putea confirma presiunea de scădere. De asemenea, nivelurile de rezistență dintre 91.500 și 93.500 de dolari, susținute de retragerile Fibonacci și de mediile mobile pe termen mediu, sunt considerate un test important pentru tauri.

Contextul mai larg al pieței cripto a fost marcat de absența așa-numitului „Santa rally”, raliu de final de an pe care traderii îl așteaptă, de regulă, în ultimele săptămâni din decembrie. Bitcoin și ether au încheiat luna fără un impuls semnificativ, iar datele arată că Bitcoin este pe cale să încheie decembrie cu un minus de peste 20%, cea mai slabă performanță lunară din ultimii ani. Ether, la rândul său, a înregistrat o scădere de peste 28% în trimestrul al patrulea.

Evoluția slabă a criptomonedelor contrastează puternic cu performanța metalelor prețioase. Aurul a atins noi maxime istorice, susținut de așteptările privind relaxarea politicii monetare și de tensiunile geopolitice, în timp ce argintul și platina au cunoscut, de asemenea, creșteri importante. În acest context, Bitcoin a fost perceput mai degrabă ca un activ cu risc ridicat, reacționând negativ la reducerea apetitului pentru risc și la scăderea lichidității de pe piață.

Atenția investitorilor se îndreaptă acum spre capacitatea Bitcoin de a menține nivelurile actuale de suport la începutul noului an. Dacă aceste praguri vor ceda, eșecul raliului de final de an ar putea fi interpretat ca un semnal timpuriu că piața cripto are nevoie de o corecție mai profundă înainte de a intra într-o nouă fază de creștere.

#piata criptomonedelor #scadere #bitcoin