Marea țeapă luată de businessmenii moldoveni: Există riscul de neplată și înșelăciune în Rusia și Belarus

Într-un mesaj, Agenția Națională Transport Auto informează operatorii de transport în legătură cu închiderea punctelor de trecere a frontierei ruso-ucrainene. Serviciile de vămuire pot fi efectuate de către operatorii de transport rutier de mărfuri prin punctele de trecere situate la frontiera externă a Republicii Belarus, cu condiția controlului fitosanitar repetat pe teritoriul Federației Ruse.

„Problema cu Federația Rusă nu sunt embargourile, sancțiunile, auto-embargourile, problema este că ei au revenit la nivelul economic din 1989, incapacitatea de plată, lipsa resurselor financiare, inflația, lipsa accesului la valută. Deci, orice operațiune de export către Federația Rusă sau Bielorusia atrage după sine foarte multe riscuri de neplată, de înșelăciuni sau de blocaje, așa că nu cred că o să avem interdicții din partea acestor țări de a continua niște relații economice, dar agenții economici va trebui să fie foarte, foarte precauți ca să nu-și piardă nici banii, nici marfa”, explică fostul premier Ion Sturza.

Potrivit datelor Biroului Național de Statistică, Federația Rusă a avut o pondere de 8,8% în totalul iar Belarus – 2,2% di totalul exporturilor de 3,1 miliarde USD.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#exporturi #Belarus #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile repetate asupra centrelor logistice ale platformei rusești de comerț online Wildberries (WB) au început să se reflecte direct în buzunarele consumatorilor. Potrivit presei ruse, în ultimele zile prețurile pentru numeroase produse comercializate pe marketplace au crescut cu 10–30%, iar în unele cazuri chiar cu 35%.

Cumpărătorii spun că au observat majorările la produsele salvate anterior în coșul de cumpărături. Un exemplu oferit de o antreprenoare arată că un produs care costa 1.600 de ruble săptămâna trecută a ajuns la 2.100 de ruble, o scumpire de aproximativ 30%.

Și comercianții care vând pe platformă confirmă că produsele lor s-au scumpit, deși susțin că nu au modificat prețurile. Potrivit acestora, Wildberries a eliminat în masă reducerile finanțate din fonduri proprii, măsură care a dus automat la creșterea prețurilor afișate pentru consumatori.

„Wildberries a anulat practic toate promoțiile pe care le finanța din propriile resurse. Este de înțeles, compania încearcă să-și refacă logistica și va trebui să acopere pagubele provocate de incendiile din depozite. Rezultatul este că aproape toate produsele s-au scumpit”, a declarat un comerciant care activează pe mai multe platforme de comerț electronic din Rusia.

Problemele nu se limitează doar la prețuri. Vânzătorii afirmă că termenele de livrare s-au prelungit considerabil, de la 2–4 zile la aproape 10 zile, din cauza perturbării rețelei logistice.

Potrivit estimărilor unui expert în piața imobiliară logistică, între 18 și 31 iulie, dronele ucrainene au atacat depozite Wildberries cu o suprafață totală de peste un milion de metri pătrați, echivalentul a cel puțin 15% din infrastructura logistică administrată de companie. Cele mai afectate au fost centrele logistice de mari dimensiuni, ceea ce a generat blocaje în lanțul de distribuție.

Scumpirile s-au extins și la Ozon, principalul concurent al Wildberries. Comercianții spun că și această platformă a redus reducerile suportate din fonduri proprii, chiar dacă infrastructura sa logistică nu a fost afectată de atacuri.

În paralel, Wildberries a început să acorde plăți de sprijin comercianților afectați de incendiile din depozite. Compania anunță că a efectuat al doilea val de plăți către 175.000 de întreprinderi mici și mijlocii, însă beneficiarii susțin că sumele acoperă doar o mică parte din pierderile suferite.