Marea tergiversare! Nodul rutier de la Bălți a fost dat în exploatare după patru ani

Nodul rutier de la Bălți a fost dat în exploatare, la patru ani de la începerea lucrărilor și a fost deschisă circulația rutieră.

Proiectul a presupus demolarea zidurilor aflate în stare precară, care nu mai puteau face față cerințelor, și a implicat turnarea a aproximativ 7000 de metri cubi de beton și aplicarea a 5 278 de tone de mixtură de asfalt. În plus, pentru îmbunătățirea siguranței, au fost instalate aproximativ 85 de indicatoare rutiere și aplicate 1783 de metri pătrați de marcaj rutier.

Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a subliniat că această infrastructură reabilitată este de o importanță crucială, fiind cea mai importantă intersecție din zona de nord a Republicii Moldova. Reabilitarea nodului rutier M5, care leagă Frontiera cu Ucraina, Criva, Bălți, Chișinău și Tiraspol, nu doar că îmbunătățește conexiunile de infrastructură, dar și stimulează dezvoltarea economică între centrul și nordul Moldovei.

Contractul pentru efectuarea lucrărilor a fost semnat în iunie 2019, adică aproape patru ani în urmă, iar „Poduri-Prim” SRL îi are ca acționari pe Veaceslav Ţerna – 60% și Natalia Rostovskaya – 40%, în asociere cu firmele Rutador și Ecotehlider.

Antreprenorul și-a asumat obligația să finalizeze integral lucrările contractuale în anul 2022, anunța ASD la finele lunii noiembrie 2021. Tot atunci, ASD constata că nodul rutier din preajma orașului Bălți, de pe drumul M5 frontiera cu Ucraina – Criva – Bălți – Chișinău – Tiraspol – frontiera cu Ucraina, km 133,71, este reparat în proporție de circa 65%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rutier #nod #balti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Afacerilor Interne propune reguli dure pentru șoferii cu mașini înmatriculate peste hotare care încalcă regulile de circulație în Republica Moldova, inclusiv termene clare de notificare și mecanisme de identificare transfrontalieră, scrie REALITATEA.

Proiectul de lege publicat de MAI prevede că șoferii nerezidenți sau proprietarii vehiculelor înmatriculate în alte state vor putea fi notificați prin aviz de încălcare în termen de până la 11 luni de la inițierea procedurii de constatare a contravenției.

În situațiile în care datele de identificare nu sunt disponibile imediat, notificarea va fi emisă în cel mult 5 luni de la stabilirea informațiilor complete despre persoana vizată.

Identificarea contravenienților se va face prin schimb transfrontalier de date, utilizând mecanisme internaționale de cooperare, inclusiv sisteme electronice dedicate. Autoritățile vor putea stabili identitatea conducătorului auto, a proprietarului, posesorului sau utilizatorului final al vehiculului, iar dacă proprietarul nu se afla la volan, acesta va fi obligat să comunice numele șoferului în termen de 60 de zile lucrătoare de la primirea avizului.

Avizul de încălcare va fi transmis într-o limbă accesibilă persoanei vizate și va conține toate informațiile esențiale: data și locul faptei, abaterea comisă, sancțiunea aplicabilă, modalitatea de plată a amenzii și dreptul la contestare. Amenzile vor putea fi achitate inclusiv prin servicii guvernamentale electronice, cu posibilitatea plății a jumătate din sumă în condițiile stabilite.

Totodată, proiectul garantează dreptul la apărare, inclusiv posibilitatea șoferilor nerezidenți de a participa online la examinarea cauzei contravenționale. Autoritățile susțin că noile prevederi vor reduce impunitatea în trafic, vor descuraja comportamentul periculos la volan și vor contribui la creșterea siguranței rutiere pentru toți participanții la trafic.