Marea tergiversare! Nodul rutier de la Bălți a fost dat în exploatare după patru ani

Nodul rutier de la Bălți a fost dat în exploatare, la patru ani de la începerea lucrărilor și a fost deschisă circulația rutieră.

Proiectul a presupus demolarea zidurilor aflate în stare precară, care nu mai puteau face față cerințelor, și a implicat turnarea a aproximativ 7000 de metri cubi de beton și aplicarea a 5 278 de tone de mixtură de asfalt. În plus, pentru îmbunătățirea siguranței, au fost instalate aproximativ 85 de indicatoare rutiere și aplicate 1783 de metri pătrați de marcaj rutier.

Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a subliniat că această infrastructură reabilitată este de o importanță crucială, fiind cea mai importantă intersecție din zona de nord a Republicii Moldova. Reabilitarea nodului rutier M5, care leagă Frontiera cu Ucraina, Criva, Bălți, Chișinău și Tiraspol, nu doar că îmbunătățește conexiunile de infrastructură, dar și stimulează dezvoltarea economică între centrul și nordul Moldovei.

Contractul pentru efectuarea lucrărilor a fost semnat în iunie 2019, adică aproape patru ani în urmă, iar „Poduri-Prim” SRL îi are ca acționari pe Veaceslav Ţerna – 60% și Natalia Rostovskaya – 40%, în asociere cu firmele Rutador și Ecotehlider.

Antreprenorul și-a asumat obligația să finalizeze integral lucrările contractuale în anul 2022, anunța ASD la finele lunii noiembrie 2021. Tot atunci, ASD constata că nodul rutier din preajma orașului Bălți, de pe drumul M5 frontiera cu Ucraina – Criva – Bălți – Chișinău – Tiraspol – frontiera cu Ucraina, km 133,71, este reparat în proporție de circa 65%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rutier #nod #balti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ucraina solicită Republicii Moldova prelungirea pentru anul 2027 a reducerii de 50% la tarifele de tranzit feroviar pentru mărfurile ucrainene, în condițiile în care atacurile rusești asupra infrastructurii portuare obligă Kievul să caute rute alternative de export. Premierul ucrainean, Serghei Korețki, susține că, în primele opt luni ale anului, volumul mărfurilor transportate în tranzit prin Republica Moldova s-a triplat, iar menținerea facilităților ar aduce venituri suplimentare inclusiv economiei moldovenești.

Declarațiile au fost făcute luni, 26 octombrie, la Kiev, în cadrul unei conferințe de presă comune cu premierul Republicii Moldova, Vasile Tofan, potrivit agenției Interfax-Ucraina.

„Atacurile rusești asupra porturilor ucrainene devin tot mai intense. Acestea afectează fluxurile noastre de export și impun identificarea unor rute alternative sigure. Mulțumesc Guvernului Republicii Moldova pentru acordarea reducerii de 50% la tranzitul feroviar pe teritoriul țării”, a declarat premierul ucrainean.

Potrivit lui Korețki, facilitățile tarifare oferite de Chișinău au contribuit la dezvoltarea transporturilor feroviare, în special a celor destinate exportului de produse agricole. În primele opt luni ale anului 2026, cantitățile de mărfuri tranzitate prin Republica Moldova au crescut de trei ori, a precizat oficialul.

„Am solicitat prelungirea acestor condiții și pentru anul 2027, astfel încât să avem fluxuri de export previzibile atât pentru Ucraina, cât și pentru Moldova. Consider că este reciproc avantajos: venituri suplimentare pentru Moldova și o diversificare mai mare a rutelor pentru Ucraina”, a explicat șeful Guvernului de la Kiev.

Mai mult, autoritățile ucrainene sunt dispuse să pună la dispoziția Republicii Moldova locomotive și echipe de personal feroviar pentru creșterea capacității de transport. Propunerea vizează inclusiv utilizarea locomotivelor și echipelor ucrainene pe sectorul Ocnița–Berești.

Premierul ucrainean a precizat că țara sa este pregătită să împărtășească și experiența acumulată de operatorul feroviar național în perioada războiului, inclusiv în domeniul reparațiilor rapide, intervențiilor de urgență și restabilirii infrastructurii avariate.

Amintim că Republica Moldova și Ucraina au convenit în august 2026 reducerea cu 50% a tarifelor pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene pe teritoriul moldovenesc. Facilitatea a intrat în vigoare la 10 august și este valabilă până la sfârșitul anului.