Marele anunț făcut de Ministerul Finanțelor! Moldovenii vor putea împrumuta statul din 31 iulie

Moldovenii vor putea împrumuta statul prin achiziția valorilor mobiliare de stat prin intermediul platformei eVMS.md.

Platforma eVMS.md, dezvoltată de Ministerul Finanțelor al Republicii Moldova cu sprijinul proiectului USAID, va permite tranzacții directe fără intermediari și comisioane pentru toți cetățenii moldoveni. Prin intermediul acestei platforme, cetățenii vor putea investi în titluri de stat, care sunt considerate printre cele mai sigure instrumente de investiții datorită garanției totale oferite de stat.

Valorile mobiliare de stat includ bonurile de trezorerie, emise pentru o perioadă de până la un an, și obligațiunile de stat, emise pentru perioade mai mari de un an. Acestea reprezintă un mijloc prin care statul împrumută fonduri de la cetățeni pentru a finanța proiecte de dezvoltare și creștere economică.

Lansarea platformei eVMS.md va permite cetățenilor, indiferent dacă se află în țară sau în străinătate, să investească în VMS, cu condiția de a avea un cont bancar în Moldova. Acest lucru va facilita accesul investitorilor individuali la VMS și va permite Ministerului Finanțelor să atragă fonduri pentru proiecte de dezvoltare socială și infrastructurală.

Prin intermediul eVMS.md, cetățenii Republicii Moldova vor putea să-și creeze un cont personalizat, să efectueze tranzacții online legate de investițiile în VMS fără intermediari, să acceseze informații actualizate privind ratele curente și istorice, și să își gestioneze conturile și investițiile 24/7.

Investițiile în VMS oferă numeroase avantaje, inclusiv siguranță, venituri regulate și contribuția la dezvoltarea țării. Aceste investiții sunt garantate de stat, oferind stabilitate financiară și venituri constante pentru investitori.

De la crearea pieței VMS în 1995, statul a respectat întotdeauna termenele pentru răscumpărarea acestora și a plătit dobânzile corespunzătoare. Conceptul Programului de vânzare directă a titlurilor de stat către persoane fizice a fost elaborat în 2020 cu sprijinul USAID, iar în 2024, sistemul informațional bazat pe acest concept a fost implementat.

Astfel, platforma eVMS.md va simplifica accesul investitorilor individuali la VMS în Moldova, făcând procesul de cumpărare rapid și ușor, contribuind totodată la dezvoltarea economică a țării.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.