Metropolitan Opera din New York va organiza un concert cu strângere de fonduri pentru Ucraina. Cât costă biletul

Pentru data de 14 martie, Metropolitan Opera din New York a programat un concert pentru susținerea Ucrainei., Fondurile acumulate vor fi donate „activităţilor de asistenţă” din această ţară copleşită de război, arată un comunicat al instituţiei.

Potrivit informațiilor, concertul pentru Ucraina va fi susţinut de Orchestra şi Corul de la Metropolitan Opera, sub conducerea dirijorului canadian Yannick Nézet-Séguin. De asemenea, o serie de artişti vor interpreta imnul Ucrainei intitulat „Rugăciune pentru Ucraina” şi fragmente ale unor compozitori precum Verdi, Strauss sau Beethoven.

„Muzica are o adevărat putere de vindecare şi sper ca acest concert special să demonstreze sprijinul nostru neclintit faţă de poporul din Ucraina aflat în suferinţă. În vremuri de criză este important ca artiştii să se unească şi să aducă alinare prin munca lor”, a declarat dirijorului canadian.

Biletele vor fi scoase la vânzare miercuri, la preţul unic de 50 de dolari, însă MET a adresat rugămintea de a face donaţii mai substanţiale direct pe site-ul MAE ucrainean.

Concertul va fi retransmis pe calea undelor de Uniunea Europeană de Radiodifuziune (EBU) şi de Radioul public NPR (National Public Radio) din Statele Unite.

#concert #sustinere #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.